它若国产,可能真没汉兰达啥事了,新本

毫无疑问，目前汉兰达的地位是毋庸置疑的，虽说它的竞争对手甚多，但是真正能与之匹敌的，还真没有几个。看起来汉兰达无论是在人气还是在品质上“强可敌国”。但在小编的眼里，这也只是网友们没有多余选择的结果，但凡有可选择的车型，那么它的劣势就显现出来了！而恰巧本田的一款车有可能成为“汉兰达”的终极对手，这款车就是图中的“Pilot”，国内的网友还是比较陌生，但是海外的网友却非常的熟悉，所以如若它国产，那么很可能真没汉兰达什么事了！

本田的“Pilot”最大的感受就是强大的力量感。全车加入了非常丰富的肌肉线条，即便是全新一代的汉兰达也不及它的三分！从正面上看，黑色的中网颇为精致，中间的LOGO采用了平面式的设计，整个黑色的造型一直延伸到两侧并且直插到头灯的中间。所以整个LED大灯看起来更像是一种分体式的造型设计。它的雾灯设计还是颇有力量感，特别是两侧采用了一种内凹式的风格，运动感的展现更加直接！

从侧面上看，这款车更像是一款越野版的CR-V，双腰线的中间位置为一种内凹式的设计，灵动感十足。这款车全系配备了黑色的轮毂。所以仅在运动层面上，这款车都是足矣匹敌全新一代的汉兰达。来到了尾部，三角形的LED尾灯透露出了设计感，尾部上留足了充足的空间，这点设计更偏向于美系车，当然了，本身这款车也是为北美打造，所以无论从外观还是内饰都带有强烈的美系车元素！

内饰方面，本田“Pilot”采用了日系车最为传统的双色设计，品质方面更是毋庸置疑，方向盘采用了三幅式的造型，位于上方按键也是很有手感。新车配备了全液晶的仪表盘，以及一款可以升降的悬浮式中控屏，基本上主流的配置在这款车中都能够看见。整个中控台上的轮眉更加明显，无处不展现出十足的力量感！座椅方面，海外版采用的是2+2+3七座和2+3+3八座两种座椅布局，但是未来若引入国内，8座既有可能被砍掉！

图中就是这款车的后排空间，因为这款车的尺寸要明显的优于汉兰达，所以在内部的表现也依旧出色。动力方面，这款车搭载的是3.5LV6自然吸气发动机，其中它的最大马力为匹马力，最大扭矩为牛米。传动系统匹配6速自动变速箱或9速自动变速箱，并配备iVTM4全轮驱动。动力表现还是相当出色，所以无论是从设计上还是在动力上，这款车都可赶超汉兰达，如若它国产，那么汉兰达的好日子可能真就到头了！

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