宝马X1的劲敌来了20LCVT叫板

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这几年国内豪华SUV阵营愈发壮大，除了老牌豪车BBA，越来越多的二线豪华品牌也开始疯狂抢占国内豪车市场，在紧凑型豪华SUV领域的竞争也愈发激烈，宝马X1、奥迪Q3和奔驰GLA的优势也不怎么明显了，毕竟二线豪车的性价比还是很高的，今天就给大家介绍一款来自雷克萨斯的新款车型-雷克萨斯UX，咱们一起来看看吧。宝马X1的劲敌来了！2.0L+CVT叫板奥迪Q3，全系标配ACC，不足20万。外观上，作为雷克萨斯首款基于GA-C平台打造的紧凑级SUV，雷克萨斯UX的设计还是很有辨识度的。前脸上采用的家族式的设计语言，纺锤形进气格栅依旧用霸气的姿态存在着，仔细观察发现网格内是由多个独立立方块结构组成的，从不同的角度看过去，可以做到直视的面积更大，让霸气膨胀到极点。矩阵式LED前大灯和L型日间行车灯的搭配也是雷克萨斯标志性特征之一，也是”现代化兵器”的凝聚点。侧面看去也有几分跨界的意思，大尺寸多辐式轮毂搭配超大的方形轮眉显得很有“野性”。尾灯的设计也很有亮点，贯穿式的尾灯采用的外凸式设计，看上去很有立体感，隐藏式的排气布局虽牺牲了运动型，但增强了尾部的一体性。采用侧面三维组件的设计不仅外观更加的立体而且有更好的空气导向性让整体的风阻系数在0.33。尺寸上，这款车的长宽高分别为//mm，轴距为mm，离地间隙为mm，可以看到，UX的车高和离地间隙基本持平轿车，所以它的重心也非常低，再加上前麦弗逊后多连杆的悬架结构和更强的扭转刚性，所以UX的运动性也是十分出色。内饰上依然有浓郁的雷克萨斯家族造型，使用液晶仪表盘宽比例悬浮式屏幕方向盘拨片双区自动空调一键启动按钮电子手刹TouchPad手写板。在辅助驾驶方面，提供了包括：可识别自行车骑行者、夜间可识别步行者等能力的PCS（Pre-CollisionSystem）；同时，自适应巡航、车道保持等常见功能也不会缺席。采用两种动力系统的发动机；UX采用2.0升直列四缸发动机，额定功率为马力，扭矩为牛米，配备前轮驱动和无级变速器。UXh采用了一种混合动力系统，它结合了阿特金森循环版2.0升发动机，功率为马力，还有两台电动发电机，用于驱动前轮;峰值输出功率为马力，最大动力输出为马力。宝马X1的劲敌来了！2.0L+CVT叫板奥迪Q3，全系标配ACC，不足20万。

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