配前后五连杆悬架,除了价格偏高以外,蔚来

在当下的纯电中型车市场中，可选择的车型确实是有不少，实力强劲的车型也绝不在少数，比如说比亚迪海豹、深蓝SL03、特斯拉Model3、小鹏P7等车型，它们都是不错的选择，但在纯电中型车市场，便配备前后五连杆悬架的车型，还真不多，蔚来ET5就是其中之一。

蔚来ET5的售价区间为32.80-38.60万元，从价格来看的话，蔚来ET5售价是比较贵的，毕竟是一台纯电中型车，从价格来看的话，确实是比较贵的，毕竟目前普遍纯电中型车价格会在30万元以内，就连特斯拉Model3的起售价格也没有超过30万元，可见蔚来ET5售价有多高。可能有人会说，不会租电池吗？那价格不就低了吗？确实，租电池的价格会很低，但还是花和其他品牌车型同样价格的钱，只买了一个车壳子，难道划算吗？连电池也没有，每个月就跟打月供一样。

虽然说蔚来ET5的价格是偏贵一些，但不得不说，这款车的产品力确实很强，不管是颜值还是在纯电领域方面的表现，都是非常出色的。先来看颜值，蔚来ET5采用其家族式的设计语言，整体外观可以说是相当简洁，并且蔚来ET5标配了激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达，在智能感知硬件方面表现确实是很不错，并且在车顶上便可以发现，该车是有“犄角”的。

比起外观来说，蔚来ET5的内饰更加惊艳，车内采用相当简洁的设计，不仅做工用料都很不错，全液晶仪表盘和中控屏的质感都很不错，流畅性也没啥挑剔的地方，并且车内整体的触感都很细腻，能够符合绝大多数消费者对于一台轻奢大玩具的所有幻想。

当然了，蔚来ET5也配备了无边框的车门，同时还有运动风格的座椅，不过需要注意的是，蔚来ET5标配的是仿皮材质座椅，Nappa真皮座椅是需要选装的，前排标配的只有加热和记忆功能，而通风和按摩功能也可以通过选装来实现，整体舒适性配置确实是非常高，也值得肯定。

蔚来ET5的动力也是相当强悍，两个版本都搭载了双电机四驱，最大功率都可以达到马力，最大扭矩为牛·米，可以做到4s的零百加速成绩，而蔚来ET5的两个版本分别搭载75kWh和kWh的电池组，纯电续航里程分别为km和km。确实，从动力和续航来看，蔚来ET5的表现可以说是没什么挑剔的地方，毕竟不管是4s的百公里加速成绩，还是/km的纯电续航里程，都称得上是相当优秀。

最关键的是，蔚来ET5还采用了前后五连杆独立悬挂，要知道，这可是奥迪A8L同款底盘硬件，可见蔚来ET5的行驶质感还是偏舒适为主，不过到目前为止，我们还没有动态体验过这款车，所以具体的动态体验需要等体验过以后才能知道。

编辑点评：

确实，从产品本身来讲，蔚来ET5几乎没什么可以让人挑剔的地方，甚至这款车的产品力对比同级别的一些竞品来说也更有优势，只是价格略高一些罢了，所以我个人觉得如果预算充足的话，蔚来ET5也是个不错的选择。当然了，大家如果想买卖二手车，则可以来大象拍车科技(成都)有限公司了解和咨询一下，特别是对于那些手里有台车想卖掉，换一台蔚来ET5的朋友来说，大象拍车科技(成都)有限公司显然会是不错的选择。

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