来了来了蔚来纯电SUV终于上市,续航超

来了，蔚来带来了旗下的全新车型蔚来ES7。从命名就能看出来，新车定位低于ES8，高于ES6。ES7将对标宝马x5，售价为46.8万负54.8万。蔚来ES7是蔚来NT2.0平台打造的首款SUV定位为一款中大型纯电SUV续航能力有公里、公里和公里三档，将于9月开启交付。

新车外观并未与ES6和ES8相似，反而采用了与ET5和ET7相同的家族式x82设计语言，整个前脸为封闭式设计，前大灯外轮廓更加圆润。此外，车顶上的三个凸起分别搭载着实现辅助驾驶能力的激光雷达和高清摄像头这样的造型也逐渐成为NT平台的标志。

长宽高分别为乘乘毫米，轴距毫米，并为豪华大五座SUV在尾部方面，新车采用了ET7相同的设计语言，贯穿式的尾灯很有辨识度。车围顶部位后是高清摄像头以及5G模块，配合激光雷达，毫米波雷达将能实现nad辅助驾驶功能、nlx波拉超感系统和超范平台。

Adam在ES7上也未并缺席。未来ES7的内饰采用了较为科技化的设计理念，并提供多种配色点缀内饰。值得一提的是，车内多处位置使用了可再生藤木的材料自拍，车内配备了10.2英寸的全液晶仪表盘和12.8英寸的悬浮，是中控屏，在显示效果方面还是值得认可的。

最重要的座椅乘坐舒适性。可以毫不犹豫地说ES7要比ET7更好。作为一台SUVEST的坐姿更高，人能做得更舒展。并且前排座椅功能相当丰富，加热、通风、按摩一应俱全。副驾驶女王座椅都是标配，即便长时间乘坐，前排都不会觉得疲劳。

新车搭载了搬运智能系统，该系统集成了导航、语音识别、车联网及其他娱乐App企业语音识别功能，可操作空调、灯光、门窗等，使用起来比较方便。此外，该车还配备了nad自动驾驶辅助系统。ES7搭载的是第二代电气系统，前电机为碳化硅永磁电机最大功率为一百八十千瓦，后电机为感应电机，最大功率为三百千瓦，系统总功率可达四百八十千瓦，系统总扭矩可达牛米。

据了解，新车百公里加速时间约为3.9秒。此外，新车还标配了空气悬架。新车按续航共分为公里、公里和公里三种版本可选。底盘方面，采用前双叉臂式独立悬架、加厚多连杆式独立悬架的组合，并标配可调节软硬和高低的空气悬架。同时在本次体验过程中，这台车的驾驶和乘坐感受都获得了很高的评价。而这也得益于专业的调校和扎实的硬件水平，可见现在未来的自研水平有着质的飞跃。大家会看好这款车吗？欢迎留言评论。

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