隆鑫先锋复古系列有什么添新成员,20

隆鑫在宣布参加米兰车展后不久，官宣发布了“先锋复古”系列新成员，AC的售价，1.48w这个定价是不是符合你的预期呢？它是隆鑫VOGE无极品牌旗下“先锋复古”系列的最小排量车型，继承了前期上市的AC大部分设计元素和平台配件，也是各大车厂常用的“套娃”模式，将排量和售价做出区分，来满足细化后的市场需求。

虽然AC长得和AC差不多，但是核心动力系统从单缸水冷四气门，变成了单缸风油冷两气门。发动机是国内车友非常熟悉的隆鑫RE，实际排量cc，最大功率12kw/rpm，最大扭矩17nm/rpm。匹配了五档变速箱和电喷系统。这个动力平台也被成为“万能发动机”，各种车型都能适配，大到隆鑫自家的街车、复古，小到各种作坊的组装地平线趴赛、越野，都能把它塞进去，成熟稳定和经济耐用是它最大的优势。

外观方面没啥好说的，简直就是AC的翻版，外圆内方的格栅大灯辨识，马蹄形转向灯度极高。肌肉线条油箱，容积达到了15L，续航km左右不成问题。复古短尾坐垫，不锈钢排气为整车提升了颜值和质感。

配置方面包括，液晶仪表，USB充电接口，应急双闪、超车灯开关，倒置前减中置后减，前后碟刹，前后17寸轮毂配前后轮胎，车重kg，坐高mm。或许是与AC共用的部件太多，导致售价与其它国产cc级别的车型相比，并没有太大的优势。

隆鑫在把AC升级到ABS版本之后，疑似AC的谍照也被曝光，这次回过头来把AC量产上市，也是为了继续收割更多市场份额，以及和为后续车型做准备，希望隆鑫腾早点出手来继续开拓大排量市场。

只不过老凯担心的问题还是价格，相比兄弟车型AC的1.-1.w售价，似乎并没有让我们体会到，隆鑫是高性价比代名词的感觉。比如售价相仿的力帆KPM，水冷发动机12.5kw，还有ABS。而国产其它品牌的单缸风油冷的车型，基本都在万元左右，比如启典的V还不到1w。车友们，你对隆鑫AC的市场表现看好吗？喜欢摩托车资讯，

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