进口的奥迪A6和国产的A6L有啥区别网友
进口的奥迪A6和国产的A6L有啥区别?网友:论动力还是选它最好
奥迪A6Avant、A6Allroad等族车在国内都有销售,那么进口奥迪A6和国产A6L区别吗?同时,新的A6Avant也被导入的事确定了,于是这次在德国养成了习惯,提前给大家体验了新的A6Avant,基于新的MQBEvo平台构建,整体质量提高显著,和A6L的设计语言和完成车非常接近,豪华优雅。
内部装修变化很大,前排配置了3个液晶画面,行李箱的正常空间达到了L,30TDI发动机强大,具备quatro四驱系统,比国内A6L超过3m的轴距,A6Avant的含蓄,mm的轴距依然霸气,但是,多亏了严格的几何设计,侧面一点也不丰满,有着简单简单的美。
车变大是近几年的倾向,不过,新的A6Avant比旧的类型,意外地短一点,这对于奥迪来说是“反常规操作”,最近,新的A6L在国内发售了,新车的设计和科学技术的革新使宝马5系的梅赛德斯奔驰E级相形见绌,眼前的旅行版对我来说很完美。
最近奥迪A6的线越来越尖锐了,A6Aanta也一样,比旧型,整个车线都更前卫,一种“老夫聊少年疯”的感觉,奔驰E级的豪华氛围,让所有人都乐在其中,相比之下,A6系列的奥迪非常简单,说明了未来的豪华车是什么。
这次试车的车型是50TDiquatot的版本,有相当大的冲击力,官方发布的km的加速时间只有57秒,当然柴油和我们没有绿色,国内预定有20T汽油发动机。
在欧洲,6缸车共有8速自动变速器,整体表现流畅、果断,总之很出色,基于MBQevo平台制作的A6Avant在构造材料方面自然很强,底盘里铝合金很多,更重要的是,这辆车选择了一系列主动的空气悬架、后轮方向盘的高科技配置。
第一次使用A6Avant,轻轻地加上油门,扭矩已经达到Nm,正常启动也不会着急,倒不如说很可靠,这和组装了quattro的四驱系统有关,加个大轮胎,启动时抓地很好,完全没有挠胎现象,所以当他全速起跑时,他的势头非常大。
结语:动力输出部分这个8速tipttronic的反应速度相当快,特别是在运动模式下,下车会变得非常敏感,总是为了加速服务而准备,这种综合表达是进口奥迪A6还是进口国产A6L。
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