开DS6的人属于什么档次开它有层次吗DS
如今的汽车市场此起彼伏,各大厂商费尽心思地拿出得意车型。“大放异彩”的大众途岳,地位日渐昌盛,不少车友付钱提车。“日系质量王”雷克萨斯ES,其地位已然无法撼动。在琳琅满目的车型不胜枚举的今天,一辆车要取得成功,就必须要有所取舍。正如DS6。今天有幸请到老司机两位驾驶者,最近让我们来看看两位用车者是怎么说的。
车主一:开DS6的人属于什么档次?开它有层次吗?DS6的小毛病多吗
颜值:颜值我比较满意,不好的话就不买这车了。反正我个人是越看越爱,也喜欢这种与众不同的感觉。尤其是前方那两个C型的LED大灯,晚上坐在路上识别度略高。而且我喜欢他的大车轮,越看越好看。真心希望能沿用DS5的内饰设计,现在的内饰太中规中矩了。导航的大屏也太小了,界面设计难看。方向盘触感一般,其它位置触感尚可。真正豪车的品质,环保无异味。
小型suv中控间算大的了,比Q3大。身高以上的头部空间很小其它比较宽敞但是也没有想象中那么宽敞。第一排储物空间少了(法国人的思维真是有点另类)。后尾箱比较大,能放不少东西,比较满意。各位想象下坐上去是舒服还是不舒服呢。减震前面说过了,这就不多说了。非承载整车,底盘隔离的感觉要好些。座位偏硬,不过前后排空间还是可以的坐着还算舒服。
对于我们不是纯越野的来讲,动力足够用。1.6T的动力很足,加速非常好。档位变换还是很平顺的,当然你要大脚给油,急提速这些,变换档位还是明显得。加的92的油,起步可能慢点,但是走起来感觉动力还够。现在还在磨合期是9.6,过了磨合期应该还会降点。
结论:我认为,DS6能在万千好车中脱颖而出,外观是我最满意的,我就喜欢像螃蟹一样的感觉。内饰比一般车要精致,找不到瑕疵,整体性不错。空间不会很小,这是紧凑型的SUV。此车舒适性高,方向盘可以四向调节。DS6更优秀,比起其它同级别,DS6的性价比绝对不落后。
车主二:开过日产途达,再花25万提DS6,车主:差距不大
先来看日产途达的外观,买这部车就奔外观来的,之后配置还蛮丰富。现在我觉得前脸还是不错的,反而车尾弱点。在路上很吸引眼球,悬浮式车顶,回旋式车灯。车漆薄,选择日系车必须能接受这点。
再看DS6,买它是看它的颜值买的外观特别高。一直喜欢法国雪铁龙系的设计,个人感觉很现代、浪漫、另类,很抢眼。外形拉风,时髦,日行灯夺人眼球,回头率奇高。侧面的车轮设计也是别出心裁,双五幅的车轮很有动感。
进入日产途达车内,内饰比不上本田冠道URV,比丰田汉兰达,荣放什么的觉得好许多。液晶屏很大,中央控制台彩屏画面清晰,感觉很实在,没有太多的花哨。特别满意,做工精细。配合仪表台上的镀铬装饰,以及车内气氛灯,让人觉得层次略高。来看,空间也只能说将就够用了。本人净身高,体重80mKg。很一般,多媒体控制台的置物空间太小,扶手箱倒是很给力。另外,车尾箱受轿跑suv的影响,空间比其他suv略小。
再看DS6,看过好多车,内饰比她贵的没好多少,比她便宜的差了一大截。小六的内饰特别的漂亮,中控的位置放的刚刚好。很有层次,但算不上奢华,很中产的style,车内材料很健康。内饰设计很漂亮,但中配用的软塑料材料气味较大。置物空间不是特别多,每次高速卡都不知道放哪,水杯座太小。坐乘空间还不错,我一米75的身高完全没有问题。储物空间必须吐槽下,太少了,经常放个手机都不知道放哪。空间真不错,首排后排后备箱都够用。
先开日产途达,我对驾驶感受没有特殊要求,挺满意的。方向盘比较轻,容易轻松打方向。比较容易学会,底盘及。我感觉日产楼兰是开高速舒适,其他没啥感觉了。在舒适的同时兼顾了路感,对小石子的感觉也保留下来了。本人急性子,以前遇到那种满大街开车瞎乱插还不打过弯灯的人。深踩油门发动机的声音比较低沉,不难听。舒适度强,长途驾驶、乘坐都不易疲劳。
再开DS6,驾驶中规中矩,还不错。就是路窄弯道多的弯路对轮胎摩擦比较大,方向盘比较重。不过可能是心理作用,虽然DS标榜自己虽然是非独立悬挂。灵活,制动也特别灵。优质二级路相当完美,差点的路就不太舒服了,主要表现是左摇右晃。悬挂太硬,在城市问题不太,走坑洼道路没多少舒适度。空调还好,但是与引擎启停是一对矛盾。是腿部支持不够,坐久可能会累。
总之,我更喜欢DS6,原因有两个,外观个人还喜欢,周围认识的人也基本认可,操控其实还是很好的,跟汉兰达对比,舒适性略有不足,开它到现在,我的感受便是四个字:是款好车!那么,大家都觉得怎么样呢?
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