全新本田思域官图解析,全液晶仪表,悬浮中
日前,第十一代本田思域正式亮相,不仅展示了量产版新车的外观设计,还首次曝光了量产版实车的内饰设计,悬浮式中控屏一改往日的设计风格,动力上则搭载了2.0L及1.5T发动机,预计将于今年夏天在美国上市,今年底应该会在国内正式亮相。
新车从内到外都经过了重新设计,与第十代的思域是截然不同的风格,前中网采用上下双层设计,中网内部采用熏黑处理,锋利的前大灯与中网连接,LED日间行车灯为“L”形状,发动机盖向下有所延伸,视觉效果相比现款车型更加成熟稳重。
侧面延续了第十代车型的运动风格,依然拥有较低的行驶高度,造型更加平直,门板的底部采用了上扬式的腰线设计,营造出更为运动的姿态。根据国内的申报信息,第十一代本田思域的长宽高分别为//mm,轴距为mm,车身和轴距都要比现款车型更长。
车尾有着较明显的变化,尤其是尾灯样式,倒“L”形尾灯造型与前脸上的LED日间行车前呼后应,后备箱上采用了鸭尾式的造型,官图向我们展示了两种排气设计,一种是隐藏式设计,一种则为单边单出的排气样式,不排除是提供运动版或运动套件的而可能性。
这次也是我们首次看到全新本田思域量产车的内饰设计,全液晶仪表盘、悬浮式的中控屏幕和空调出风口都与现款车型有着较大差异。三幅式方向盘加入银色饰条,下方的空调出风口与饰板做了很好的结合,三个空调控制旋钮造型精致,整体很有运动感。
配置方面,据外媒报道,全新思域预计将提供LX、Sport、EX以及Touring四款配置车型,根据配置的不同,前三款车型将提供双7英寸的仪表盘和中控屏,而Touring版车型将采用10.2英寸的全液晶仪表以及9.0英寸的中控屏,并配备12个立体声音响。
此外,全新思域还提供有一套安全感应套件,包含有一个摄像头和8个声纳传感器,让整车的主动安全技术也较老款有所升级,可以更快地识别行人及其他车辆,且自适应巡航系统及车道保持辅助系统也得到了升级。
动力方面,根据外媒的报道,LX版及Sport版将采用2.0L自然吸气发动机,最大功率马力(kW),峰值扭矩为N·m;而EX版及Touring版车型将搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率马力(kW),峰值扭矩N·m,传动系统方面则全系匹配CVT变速箱。
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