全网首试星途LX外观够炫酷配置有诚意爱

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[爱卡汽车抢先试驾原创]作为EXEED星途旗下第二款量产车型——EXEED星途LX最终量产车如今已尘埃落定。从星途LX官图曝光，到量产车下线，这一路可谓是饱受 　　EXEED星途LX搭载的Lion雄狮智云3.0系统，拥有人脸识别技术及其智能应用，能够实现AR增强实景导航、智能语义识别系统、智能家居物联等多种功能。下面我们就来体验一下，Lion雄狮智云3.0系统有什么使用好玩儿的功能。内饰中最为抢眼的当属由两块12.3英寸液晶屏组成的中控仪表显示区域，进到车内就能给人一种极富科技感的视觉冲击。双屏联动不仅可以显示地图导航以及车辆信息，还可以进行手机互联映射，使车机系统拥有很强的拓展性。最值得一提的，也是最方便的一项功能就是，星途LX支持无线CarPlay功能，有了无线CarPlay功能，停车缴费和临时下车就可以免去插拔数据线的步骤了。内建的爱奇艺视频APP，虽然并不能免费播放VIP视频，但播放免费视频时可以免广告，还是非常贴心的。人脸识别摄像头可根据用户提前设置好的个人账户，进行整车的人性化调节，包括外后视镜、座椅角度等设置。AI导航功能还是非常新颖且好用的，通过实景导航，可以使驾驶员更直观的对导航路线进行快速识别。按下方向盘左侧的“下”按键，可以将AI实景导航切换到中央大屏，不会影响驾驶员读取仪表盘信息。基于自动泊车和全景影像系统，星途LX还衍生出了一个非常有趣的功能，自选车位泊车，这一功能主要是为了方便车主将车辆停放在没有标志标线的车位内。在电机斜车位一级菜单之后，右侧全景鸟瞰图中会显示一辆虚拟车辆，按住车辆一角进行拖动，可以进行小范围的移动和设置停放点，最后点击左侧确认后，开始自动泊车。车辆会根据驾驶员在鸟瞰图中选取的位置，进行自动泊车，全程无需人工参与。排挡杆后方的触控板，可以进行多点触控切歌以及多种自定义操作，但暂时不支持手写板功能，不知未来是否会通过系统更新来加入。EXEED星途LX：车机系统简介 　　动力表现上，星途LX搭载了一台1.6T涡轮增压发动机，最大功率kW（Ps），峰值扭矩Nm。这一数据在1.6T同排量发动机中表现非常抢眼。变速箱匹配的是一台来自格特拉克的7DCT双离合器变速箱。星途LX搭载的1.6T涡轮增压发动机，最大功率kW（Ps），峰值扭矩Nm。排挡杆采用了点子拨扭换挡方式，内置微动开关，手感十分清晰，操作也非常简洁方便。底盘方面，星途LX采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。这台1.6T涡轮增压发动机，在此之前我已经在瑞虎8上进行了简单体验。这台发动机无论是怠速还是高转运转时，其对震动的抑制和运转的平顺性表现都很出色。这套动力总成的整体调节并不激进，还是以柔和平顺为总基调。油门初段调校在运动模式下也并不十分敏感，开起来的整体感受比较沉稳顺滑，非常适合家庭代步。星途LX虽然并不会给人很强的主观动力表现，但其8.5s的0-km/h加速时间，绝对可以秒杀大部分2.0T车型了。格特拉克7DCT变速箱高效的换挡表现自然功不可没，说到双离合变速箱，这台7DCT双离合变速箱对于低挡位顿挫的抑制很到位，挡位频繁切换也并不会产生闯动，十分惬意。偏舒适性的底盘调校，很符合星途给我的第一印象——简单好开。底盘对于细碎颠簸过滤的十分到位，经过减速带，后悬挂也不会有多余的弹跳，后排舒适性表现还是可圈可点的。转向手感比我预期的要重一些，但也并不会让你感觉沉重，而是转向阻尼比较细腻所带来的错觉。转动方向，前轮的响应还是比较快的，并不会让人感觉慢一拍。编辑点评：作为中国高端品牌的新秀，EXEED星途用TX系列车型率先征服市场，并向消费者输出了中国高端品牌的概念。这不仅是中国品牌汽车迈出的重要一步，同时也为星途在市场上奠定了良好基础。就EXEED星途LX而言，设计感极强的整体外观造型，与配置丰富，高端的内饰设计。相信一定能凭借自身实力，迅速占领年轻市场。往期精彩文章推荐成都国际车展EXEED星途LX静态评测星途全新SUVLX设计解析专为超越而来星途LX实车曝光外观够炫酷/搭1.6T动力EXEED星途LX：动态驾驶感受

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