全新奥迪A4内饰谍照曝光,采用123英

今年初，在新一代奥迪A4Avant路试谍照的基础上，对于这款目前还未上市的车型在外观上进行了一个粗略的预测。与现款B9代A4相比，全新A4在车身线条、形面等方面应更简洁、各区域间过渡更流畅，这与今后数年内车身造型简约化设计过程是一致的。

上图是新一代A4Avant的谍照，下图是一张假想图

新一代A4内饰谍照

事隔6个月后，新一代奥迪A4再次接受海外路试，内饰谍照再次曝光。从图片上不难发现，这一代奥迪A4车系末代燃油版在内饰风格上完全向目前纯电动车大屏风格过渡。应该看到，以12.3英寸液晶仪表加14英寸中控屏这两个独立矩形大屏为内饰主视觉，这一设计手法可算是奥迪品牌下第一次运用了！这也似乎让我们看到奥迪燃油车后期内饰设计的理念，将来A3,A6,Q5,Q7再次换代，可能还会遵循两大独立大屏组成主视觉内饰的风格。

我知道有些朋友很讨厌大屏内饰，但是对于奥迪A4这款八年一换的车来说，恐怕这段时间只能用大屏思路来确保不被这汽车渐渐手机化的年代所甩。

与宝马横向贯穿式双联屏和奔驰横向仪表加独立纵向中控相比，奥迪是BBA最终确定屏幕为内饰设计主要视觉的车型，其采用横向仪表加独立横向中控这一不同于奔驰和宝马的屏幕布局，一定程度上进行差异化设计。

具体细节上，新A4中控区域取消几乎所有实体按键，功能控制也基本融入中控屏。但是中控屏下方仍然给空调控制预留有独立触控区域，一定程度提高使用便捷性。

而新奥迪A4在中央过道区，也和奥迪纯电车型Q4e-tron一样使用了同样的设计技巧，左边是小巧玲珑的电子换挡区，只需要手指拨动即可完成挡位切换。且右边2个圆形区域使用情况尚不清楚，据Q4e-tron推断其中1个区域应属于音频控制区。

另外，新一代A4方向盘与Q4e-tron方向盘一样，外形非常个性，两侧控制区均以触控方式设计。

在动力上，据一汽-大众内部资料，新一代A4L入门级35TFSI将搭载大众最新款1.5TEAEVO发动机替代现款2.0T超低功率版。参数上，全新1.5T发动机最大功率分别为匹和N.m,与现款2.0T超低功率匹和N.m比起来可以说是互有胜负。

除入门版改款新款1.5T发动机之外，新款A4L还依旧会推出2.0T高低功率版发动机，高功率版发动机全系改款EAEvo4发动机，新款发动机喷油压力由三代bar提升至bar、高效高功率、并重新规划GPF架构布局，较不易发生卡死等故障。参数上，全新2.0T发动机提供马力和马力两版发动机，相比现款马力和马力都有所提升。

新一代A4假想图

另外，新款A4将会推出插电混动版车型，其动力规格也符合Q5插混版车型的特点，包括1台2.0T的发动机，1台马力的电动机以及1块11.3kWh的电池，最大综合输出功率可达匹马力，0-公里小时的加速速度甚至超过5秒钟。对于车迷们翘首以盼的新款RS4来说，这款车型与新款奔驰C63搭载2.0T发动机小型化不同，它将以2.9LV6双涡轮增压为基础增加电机，输出功率有望达到现款匹马力。

也许有朋友并不知道，奥迪现在全球销量中有1/5来自A4车系，因此这款车型对奥迪品牌来说意义不言而喻。在当今国内市场上，销售节节攀升的宝马3系将在今年9月投入生产中期进行改款。并且奔驰C级还以5万元左右的优惠价格在今年6月创下辆的单月销售佳绩。那么当你看到全新一代A4所透露出来的一些外观，内饰之后，你会不会有信心再去设计一款更加青春靓丽的A4？这款A4经过换代之后，是否能迎来燃油车结束时属于它的高光瞬间？一起来评论区里讨论吧！

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