车界厚道王液晶屏离地168mm,单缸

当今的车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，一代又一代的神车横空出世，冲击着摩托车爱好车的买车需求。“质量之王”SYM厦杏三阳MAXSYMTL，街上出现的频率不断提高。“小川崎”摩枭MG，逐渐成为市场的领头羊地位。造车水准不断进步的今天，摩托车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群。就如同下面要讲的这款豪爵DRS，它是车界厚道王！液晶屏+离地mm，单缸风冷cc，1.3万贵吗。

豪爵DRS在市场上的知名度很高，可谓圈内的“明星”摩托车，凭借它年轻时尚的造型设计，可以很好地投合市场，满足骑士们把外观当作购车首要标准的要求，正因如此，有着对手羡慕的市场名声。随着时代的变迁，车友们对车的需求也是各式各样，驾驶感受、安全系数等等，单凭年轻时尚的构型设计这一个特点，骑士们是不会买单的。过去几年成绩不凡的它，抛开原有的操控这项亮点不谈，那么它还哪些与众不同之处？其他方面是否拥有优点呢？接着我们一起共同研究这款豪爵的代表之作——豪爵DRS。

从外观上看，豪爵DRS美如冠玉，年轻且富有朝气，家族式设计格调在以往基础上进行升级，豪爵DRS个性愈加鲜明。融入了现代化科技语言的头部，让人眼前一亮，侧身光鲜亮丽且线条路径清晰明了，突显车主做事干脆利落的品格，车尾稍微收敛，但仍给人一种低调奢华的感觉。前大灯、后车灯具备辨识度，点亮成效也是相当出众，液晶屏比较前卫，不过个人还是喜欢传统格调，可调反光镜，与刹车把手，设计感和质感都比较融合，轮胎能让人切实感受到踏实感。

动力和操控方面，豪爵DRS装备cc排量的单缸风冷发动机，且得益于电喷的供油形式，性能得到升华，扭矩数据为12.7牛米，爆发出的最大马力为12Ps。变速形式采用5挡-链传动，使得驾驶感更为平顺，在经过豪爵的不断地调教之下，让变速体系与发动机实现完美配合。当深拧油门便有源源不断的动力提供，让车主的自信得到有效提高，因此，澎湃的动力，不会让你失望。

xxmm的尺寸比例，堪称完美，依赖其mm的座高，作为街车来看亲和力是不够好的，车身离地达到mm，可以提供不错的通过性，具有一定的玩乐基础，mm的轴距表现让其拥有很大的优点，在得到舒适的纵向距离的同时，不失驾驶趣味，再说说该车的舒适度，舒适感受不输同类任何同类车型。座包采用了大量软材质包裹，兼顾了实用和档次，悬挂及底盘处置抖动的能力让人心有所慰，在直面乡村的坑洼的黄土道路时，能带来如同四轮小轿车般平稳和滤震感受。

油耗方面，表现是2.5L/百公里。其中城市路段的表显油耗为2.75L，而高速行驶速度较快，实际测得油耗是2.27L。相较于车重、马力相当的同级别车型来说，还能装12L油，豪爵DRS能有这样的油耗数据令人佩服。

操控方面，豪爵DRS的操控表现还是有很多优势的。把手很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉相当顺手。刹车有些偏软，但是制动距离不长，驾驶安全感很强。总而言之，豪爵DRS的操控表现还是很讨车主喜欢的。

从各方面来说，既然豪爵DRS能够媲美其它对手，除开其最杰出的动力优势以外，操控、外观方面也有着出色表现，多元化的亮点满足了买车人群多元化的需求。同时等配置应有尽有，可想而知，豪爵DRS的性价比在同类之中并不差。那么对于这辆摩托车-豪爵DRS，不知各位有何不同的观点呢？

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