准备好掏腰包,下半年三款全新SUV将上市

准备好为家人买一款高标准SUV了吗？今天我们为各位带来的三款车型，就都是于今年下半年上市的产品，而且从设计到空间、从配置到功能，甚至是综合性能表现，任何一项都具备不错的爆款潜力，而且个个都是出自大牌之手。

吉利-吉利星越L

上市时间：07月20日

售价区间：14.80-18.80万元

尺寸规格：//mm/mm

还有半个月的时间，吉利旗下的首款旗舰级SUV就将上市，与我们通常理解的标准版与轿跑版不同，尽管星越与星越L有着相近的名字，但二者除了核心硬件几乎没有了其它相同点。

外观上，星越L通过更加北欧化的风格，换上了宽大的直瀑格栅、夸张的运动导流以及更多高档次金属装饰包围，这样的变化的确令星越L有了种沃尔沃的气息，只不过它在功能区间样式塑造里并没有沃尔沃个性化，反倒是显得更成熟稳重。

车舱中，星越L并没有因为轴距超过2.8米就被定义为中型SUV，这台特殊的紧凑型旗舰SUV保持着大5座的布局方式，这使得其在前后排空间体验中都远优于CR-V、奇骏等合资竞品。

由于定位上的“高半级”，星越L舱内的用料也十分慷慨，它除了有大量软包与亮板外，还提供了常见于豪华SUV的定制麂皮、木纹饰板还有缝线拼接材料，视觉与触感都是有保障的。此外，一字排开的3块12.3英寸液晶屏匹配抬头显示、BOSE音响、72色氛围灯、前隔音/后隐私玻璃等可触可感知高级配置，很难让人不喜欢。

动力上，星越L直接搭载了沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机，并采用中功率与高功率两个版本，其中Ps/N·m的2.0TD高功率版与星越是共享的，并在传动上匹配了8AT与博格华纳第六代四驱系统，7秒7的破百成绩比照贴有B5、T5铭牌的沃尔沃XC60、XC40仍有差距，但放在一台顶配不到19万元的国产大5座上已经足够优秀了。

五菱-五菱星辰

售价区间：暂无报价

尺寸规格：//mm/mm

在凯捷成功站稳MPV市场之后，五菱迎来了银标时代的第一款主流SUV，延续凯捷身上较为前卫的设计，星辰现在也使用着五菱新开发的翼动美学设计语言。其实无论是凯捷还是现在的星辰，我们都能看到五菱在银标车上有意延续自己的框架样式，四四方方的车身能很好地兼顾空间实用性，而整体视觉上又可以保持硬朗风格，这恰好是当下一味迎合市场需求的制造商所忽略的东西。

车舱中，星辰的具体内饰设计尚未经官方渠道确认，但液晶仪表盘与悬浮式触控屏已经曝光，而且带倾斜角度的中控机构也将会获得大面积高亮材料装饰，配合贯穿式分层前挡，这一看就不像是一台10万级SUV的规格。

不过，关于星辰的尺寸，其与宝骏过于相似的数据还是为之招致了不少质疑声，可就从我们所看到的设计来说，星辰从内之外仍给我们呈现了不少惊喜，无论是档次还是实际功能都在向上走，况且这mm本身就已经在紧凑型SUV市场名列前茅，这仍能为星辰带去同级空间优势。

动力上，在此前的申报信息当中，我们已经确认五菱星辰将会与凯捷共享LJO型号1.5T涡轮增压发动机，kW/N·m的动力参数处在主流水平之中，而且这台在上汽通用当中普遍的1.5T发动机，在与CVT配合时显得极为顺畅，起步与后程加速表现都以稳见长，这对于家庭来说无疑也是一个可取的优势属性，若是其也能够像凯捷那样保持在9万元以内，爆款潜力仍是不可限量的。

丰田-丰田皇冠陆放

售价区间：28.00-37.00万元（预售）

尺寸规格：//mm/mm

在非豪华中型SUV市场还有谁能够战胜汉兰达呢？或许只有它自己，而这个“自己”所描述的就是一汽丰田的版本——丰田皇冠陆放。

贴上了阔别3年多的皇冠车头标志，一汽丰田玩了一首偷天换日，但这里“偷来”的皇冠陆放却是一台实实在在的B级SUV。而且从设计上来说，它除了有独特的皇冠标志外，还启用了海外汉兰达运动版的设计，通过宽大的保险杠与分层扰流，视觉上已经有了高性能车的气质。

车舱中，皇冠陆放虽说用着不同的名字，但它的内饰设计与硬件配置还是与新一代汉兰达一致，包括12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸液晶触控屏与抬头显示仍与汉兰达共享。不过，从它的预售价格来看，其在实际的真皮、软包覆盖范围上还是更加用心，而且主打四驱型号的它，在起步规格上其实也更高。

动力上，与汉兰达一样，皇冠陆放也是一台油电混动车型，2.5L发动机与双电机的组合会为之带来kW的综合最大功率，尽管四驱型号与两驱型号的功率都是相同的，但二者在控制稳定性上的差别仍可以在起步、高速驾驶或是弯道操控中表现出来。

当然，THS油电混动对于皇冠陆放来说，最大的意义并不在于超过2.0T的性能表现，更在于其能够低至5.3-5.8/km的NED综合油耗，这或将让它真正成为一台多快好省的家庭高端SUV。

最后总结

从通过低端低价走量的五菱到引领自主市场的吉利，再到刚刚将大众汽车拉下马的丰田，今天所看到的三款SUV无不是出自畅销大牌之手，虽说这三款车型的价格将会从10万级覆盖到15万级、30万级，但它们恰恰都是当前这三个品牌在国内市场中的旗舰选手。都说背靠大树好乘凉，以这三款SUV凭旗舰身份集合了各家最好的软硬件，都有“爆款”的潜质。你最欣赏哪款车呢？

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