三问奥迪新Q5L,新版车机很好用吗后排还

文/磊磊

备受期待的奥迪新款Q5L现已正式上市，新车定位现款Q5L的中期改款车型，在外形设计、内饰风格、科技配备上均有一定程度升级；今天，我们就来看看这款全新发布的新车吧。

最大的升级在哪里？

基于较早的推出年份与此次换代的蜻蜓点水，我们今天不对奥迪Q5L的外观内饰做任何尬聊。只围绕这次改款最为重要的方面细聊一番。

在车机配置上，改款之后的奥迪Q5L由之前的“不可触控普通屏幕”升级为一块12.3英寸触控屏，内建一套基于安卓架构衍生的MMI人机交互系统，实际表现相比前款车型进步确实与相当程度进步。具体来说，这套系统支持有苹果CarPlay、在线语音交互、在线应用市场等多项功能，QQ音乐此类网联应用也完全得以安装，功能实现上具备有相当不错水准。

但在具体实际应用中，我觉得最好还是一定程度调低下关于它的预期；首先，这套系统的语音交互系统相比自主品牌确实是落后一大截，基本无法实现自然语义的准确识别，依然需要十分机械死板地说“导航至xx区xx路xx号”这样背离人性的话术。

其次，作为一款国外品牌车型，这套车机的本土化表现只能说相比前代有所进步，但相比平均分都是优秀的自主品牌，确实也差了那么口气。听听音乐还行，但支持不了车机刷抖音、车载KTV这样的高阶场景。

同时，也是基于触控式车机大屏的上身，改款之后的奥迪Q5L取消掉前代车型上MMI物理控制区，虽然就功能实现角度来说，这样的变动不会给车主造成任何不便，但对于奥迪粉来说，这样的变动确实也稀释掉一些习以为常的仪式感。

后排还是板凳吗？

而在其他方面，新款奥迪Q5L并没有太过明显、很值得聊聊的那种升级，颇为板凳的后排座椅，依然在这款车上颇为顽固地存在着。

具体来说，基于“L款型”的基础定位，Q5L的后排腿部空间完全无需任何担心，在同级别也算相当宽敞那种。

只是太过平直的座椅靠背与过于坚硬的内里填充物，总无法让人感到彻彻底底的舒服。并且过于明显的后排中央凸起，也让五人满载出行，颇有一些尴尬。

配置怎么选？

我觉得低配车型其实就挺值得入手，它所配备的主副驾驶气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、主动刹车、主动闭合格栅、一键启动、方向盘换挡、12.3英寸全版晶仪表、10.1英寸液晶屏、LED大灯、感应雨刷、后排独立空调、前后泊车雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗、电动后备厢这样一堆配置完全能够满足日常所需。

次低配车型增加1.9万元，则能一举买到自动泊车、感应电尾门、车道偏离预警这样一堆配置，整体性价比也算不错。

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