降价优惠立马见效3月销量猛增一倍多,深

近年来，国内新能源车市场一直保持着较为强劲的增长势头，无论是“新势力”还是传统车企，在新能源领域的发展有目共睹。而近日，各大车企也陆续公布了3月份的销量成绩，我们注意到，长安深蓝汽车旗下的新能源车型深蓝SL03在3月份共交付了台，较上月多了台。就在上个月，深蓝SL03给出了2.2万的优惠补贴，看来效果也是立竿见影。除去氢电版本，目前该车的售价区间在17.19-22.19万元。

深蓝SL03在外观方面保持了较为运动化的设计风格，同时还将前期反响较高的UNI系列元素融入其中。前脸的造型保持了封闭式结构设计，配合折角元素的点缀，运动效果有所显现。此外，车身也配备了目前比较流行的隐藏式门把手，并配备有双色轮毂。同时，尾部的贯穿灯组也提供了一定的辨识效果。

深蓝SL03也采用了去按键化的设计。中控区配备的液晶仪表盘和中控屏尺寸分别为10.2英寸和14.6英寸，两块屏幕在分辨率以及色彩饱和度方面都有着不错的表现。中控屏采用了悬浮式设计，而且屏幕下方的按键基本被取消，换挡机构也采用了怀挡式设计。另外，该车在辅助驾驶方面的配置也较为丰富，L2级辅助驾驶系统为标配。同时，该车座椅加热/通风、主驾座椅记忆为全系标配。

尺寸部分，该车长宽高分别为///mm，轴距为mm。再来看一下空间测试，测试者身高cm，坐在前排后，将座椅调节至最低，头部空间为1拳。再来到后排入座，头部空间依旧保持1拳空间，腿部则超出2拳。

动力方面，该车提供了纯电、增程及氢电三种动力版本可选。纯电版，后置单电机布局，最大功率为kW和kW两种版本，最大扭矩均为N·m，三元锂电池容量分别为58.1kWh和79.97kWh，两种版本CLTC工况下的续航里程分别为km和km。增程版，增程器排量为1.5L，最大功率70kW，电机同样采用后置布局，最大功率为kW，最大扭矩为N·m，电池类型为磷酸铁锂，容量为28.39kWh，CLTC工况下纯电续航里程为km。

能看出来，3月份销量的增长还是要归功于优惠补贴，不仅长安系，目前国内许多车企均加入了此次补贴活动中，这也使得参与活动的车型呈现销量突增的情况。随着活动结束，面对竞争较为激烈的市场环境，深蓝SL03又将会保持怎样的销量水准？评论区里预计一下吧。

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