年轻人的快乐源泉本田ZRV致在精致登
年轻人的生活总需要一些精致的点缀，或是乐趣，或是品味，亦或是享受。尤其是在都市驾驶生活中，需要实用性能的同时，更需要驾驶中的人车互动感，简单来说，遮风挡雨是个车都能实现，可要做到驾趣丛生，乃至人车合一的境界，可不简单。考虑到有限的经济成本，价格过高的BBA性能车可以放在一边，当目光往下看时，本田的身影涌现，论性能、底盘调校，它每一款细分领域车型都有较好的运动表现。
因此，聚焦本田，作为一家深耕中国汽车消费市场的老牌车企，近日该品牌又推出一款新品SUV，它就是ZR-V致在。新车和型格采用相同的平台打造，定位紧凑型SUV，比缤智定位高，但和皓影相比，又相对入门一些，新车指导价15.99-19.59万元，共推出3个车型版本，均搭载1.5T地球梦发动机。从定位和动力配置来看，这款全新的ZR-V致在显然就是我们要找的“快乐源泉”，兼顾动力性、空间舒适性、经济性，那么选择哪款更适合呢？
首先，在颜色选择方面，ZR-V致在提供6种颜色供用户选择，其中包括格陵兰白、玫瑰黑、黑耀红、远山岚、炽热黄、星月白，色系从浅色到深色都有覆盖，可以满足不同年龄段消费者的审美需求。在以上几种颜色当中，我个人更推荐格陵兰白，金属漆面中泛有点点晶光，在光线照射下，会发出浅色的光芒，优雅且不乏高级感。此外，内饰颜色官方分为黑色、栗色两种，两种颜色都属于深色系，大体看过去没什么两样，可以通过缝线颜色来辨别。
其次，核心动力方面，ZR-V致在全系搭载1.5T地球梦发动机，匹配CVT变速箱，最大功率马力，峰值扭矩牛·米，和型格搭载的1.5T动力性能保持一致，但峰值扭矩的爆发时间提前至rpm，也就是初段爆发力更早，有助于改善起步时动力响应。底盘部分，整车采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架结构，底盘配置属于常规类型，调校更偏向于操控性，转弯时能够直观感受到侧向支撑力的作用，对驾驶者调整车身姿态有积极的辅助作用，驾趣比常规SUV多不少。
精英版配置：指导价15.99万元
回归正题，作为ZR-V致在车型中的入门款，精英版配置基本涵盖了日常使用中的所有基础功能，比如：10英寸中控屏、一键启动、LED日行灯、7英寸液晶仪表、电动折叠外后视镜、自动空调、主驾驶一键升降窗、CarLife手机互联、8扬声器音响、OTA升级、车载蓝牙、织布座椅、自动大灯、前后贯穿式气帘、LED远近光大灯、倒车影像等等，从功能配置上来说，实用性较高，其10英寸中控屏的娱乐性和顶配几乎没差别，同样内置QQ音乐、在线电台等App应用，好用且易用。不过，这款车型没有天窗，而且座椅、挡把、方向盘等常与驾驶者接触的部位都不是皮质材料覆盖，舒适性差强人意。总体来说，对于预算有限的消费者而言，精英版配置更注重功能实用性，后期改装升级空间不算大，性价比良好。
豪华版配置：指导价17.89万元
在精英版配置的基础上，ZR-V致在的豪华版价格增加1.9万元，近2万元的差价，换来了全景天窗、银色运动双出排气、L2级驾驶辅助、珠光漆高级内饰软质面料、远近光智能切换、后排空调出风口、10英寸全液晶仪表、真皮方向盘、无钥匙进入、双区自动空调、车内氛围灯、卡片式钥匙、前排一键升降车窗、外后视镜加热/倒车辅助、后排USB接口等配置，虽说有些配置属于“锦上添花”，但不得不承认，有了以上配置的加持后，用车体验会得到一个显著的进阶，尤其是L2级驾驶辅助包含的低速前车跟随系统、车道偏移提醒功能，驾车安全性更高。综合来看，相比精英版配置，豪华版配置基本没什么短板，该有的功能配置一应俱全，对于预算充足的消费者而言，性价比更高些。
尊享版配置：指导价19.59万元
最后是ZR-V致在的尊享版，在上一款豪华版的基础上，价格增加1.7万元，换来了主副驾驶座椅电动调节、银色换挡拨片、四种驾驶模式（节能/雪地/运动/标准）、运动金属踏板、LED前流光转向灯、后排侧安全气囊、前后保险杠/前格栅/后包围高亮钢琴烤漆运动套件、转向辅助照明、自适应远近光、12扬声器音响、车家互联、自动雨刮、等离子空气净化器、前4后4泊车雷达、后排隐私挡风玻璃、真皮座椅、真皮换挡杆等配置。综合对比来说，这1.7万元花得不太值，更多换来些“锦上添花”的功能配置，当然这款是全系中唯一带有泊车雷达的车型，也是唯一带有驾驶模式切换的车型，驾趣更充足，但性价比较低，不做推荐。
结语
从配置分布来看，本田ZR-V致在的车型配置中，明显豪华版更为合理，以17.89万元的价格，换来了更多实用和科技出行体验，不过这个配置也承袭了本田一贯的配置“风采”，泊车雷达缺席。当然，现在市面上泊车雷达的后期加装成本并不高，只是副厂配件总还是会让人感到难受，但只要想到1.5T+CVT带来的匹马力，以及指哪打哪的驾趣魅力，如果不介意的话，不妨再等个把月。毕竟，在自主品牌的猛烈“进攻”下，本田坚守的“价格阵地”正在逐渐坍缩，优惠后的价格才更值得考虑。
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