宝马X5国产,有啥亮点一起来尝鲜

3月31日,首次国产的BMWX5宣布上市。X5国产,有啥亮点?减配了还是增强了?让我们一起来尝尝鲜。

一、车型

宝马X5定位中大型SUV,国产首秀,共推出四款车型,分别是两款2.0T的油车、两款3.0T油+轻混,厂商指导价为60.50万元~77.50万元,30Li比进口车低近10万,40Li比进口车低近6万,便宜多了。

宝马以动力和操控性著称,选择X5的车主,最关心的当然是它的动力如何。

二、动力

那么,X5国产化后,动力有啥不同?

我们以30LiM运动套装为例来看下。

油车采用B48B20G2.0TL4发动机,搭配8AT手自一体变速箱,最大功率KW,最大马力,零百7.3秒。

对比进口发动机B48B20B,国产发动机功率低了15KW,少了20马力。

40LiM运动套装:

国产轻混车,采用B58B30C3.0T+48VL6发动机,搭配8AT手自一体变速箱,最大功率KW,最大马力,零百6秒。

进口车为油车B58B30C3.0T,多7马力5KW,差别可以忽略不计,见下图。

国产化后的燃油经济性得到了进一步提升,WLTC百公里油耗:30Li车型仅为8.9个油,40Li车型仅为9.3个油。

虽说买这车的人不差钱,不会特别在意油耗,但节约是国人的传统美德,总比浪费好。

悬架为前双叉臂后多连杆独悬,前置适时四驱,和进口没什么两样。

值得一提的是,进口车40i加00元,就可选配宝马著名的空气悬架,软硬高低可调。但国产化取消了这一选装,少了可玩性,没有了宝马车的灵魂,不得不说,确实是一个遗憾。

三、外观

这是最大的亮点。

新车采用了更大尺寸的六边形双肾格栅,内部镀铬装饰。前杠两侧采用了倒L形全新设计。

X形智能激光大灯(30Li加元选装),3D立体悬浮尾灯。

很多车型国产化后,加长屡试不爽,一直加长一直爽。

X5当然不甘满后,轴距直接加长了mm,由mm达到了mm。

大空间带来的是更多的豪华舒适感,一句话,爽!

3D立体悬浮尾灯

四、内饰

新车营造的豪华感比较强烈,方向盘、门控的金属质感按钮、哈曼卡顿音响的金属质感格栅、水晶质感内饰件、“天使之翼”迎宾光毯、感应氛围灯与星空全景天窗。

水晶质感挡把和旋钮

6色星空全景天窗

“天使之翼”迎宾光毯

这里要吐槽的是,国产车的座椅全部改为仿皮!Sensafin高级软质合成皮,对比进口车的Dakota运动真皮座椅,这一点让人心里超级不爽。小编只能理解为,国人更讲究环保。

运动风格座椅,国产也全系改为豪华舒适风格。

全系的前排座椅减配了腿托调节,增加了更为实用的4向调节腰部支撑。国产40Li车型则增加了前排座椅通风功能。

五、配置

亮点来了!国产化的配置,功能一个赛一个的”哇塞“。

车主的普遍心理,花同样的钱,要实现功能最大化。一句话:有没有是你的事,用不用是我的事,排面儿必须得安排上。

触控液晶屏钥匙,国产30Li车型加元选装,40Li车型直接标配。

手机无线充电,国产30Li车型标配,进口型选装。

后排独立空调,国产40Li车型标配,进口型选装

远程启动功能,国产40Li车型标配,进口型选装。

HUD抬头数显,国产40Li车型标配,进口型选装。

前后轮胎,国产40Li车型换成更宽更扁更大的21寸,进口型为20寸。

特别值得一提的是,全系增加了并线辅助,车道偏离预警,交通标志识别,倒车车侧预警等等安全辅助系统。

这里要给国产化一个大大的赞,因为安全配置就没有一个是多余的。

国产减配的有:

发动机启停技术,这个功能确实鸡肋。

前雾灯,40Li车型减配,这确实不应该,关系到安全的配置就不能省。

宝马X5的国产化,加长、增配加上价格调整,总体是厚道的,相信能够吸引更多的车友盘它。

我是天馋土豆丝,下次见。



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