这款SUV宣布涨价,719万上涨到8

中国车市这几年持续低迷,而今年初的疫情,让不少车企是“雪上加霜”,销量一跌再跌,车市洗牌进程急速加剧,不少车企面临淘汰倒闭。为了求得市场份额,在激烈的竞争中生存下来,如今不少车企降价促销力度是空前的。可是,也有逆势而动者,早些日,北汽制造旗下的勇士价格上调,幅度超过了4万。如今又传来消息,大乘G60S价格上调,部分车型上涨幅度达到了1.3万,原先起步价为7.19万,现在调整至8.49万。

对于大乘汽车或许大家是比较陌生的,作为一个全新汽车品牌,大乘它的掌门人是原众泰汽车董事长吴建中之子吴潇,这是一家希望打造适合年轻人需求车型的品牌,造车理念是创新、动感、乐享。看似名不见经传的新汽车品牌,实际上它的起点是不低的,拥有着完成的生产制造体系。

年4月16日,大乘新车G60S正式上市,走的是亲民路线,作为一款紧凑型SUV,搭载1.5T动力,配6速手动和8速自动变速箱,指导价为6.99-11.99万。其实,在此次涨价之前,大乘G60S早已进行了一次小幅价格上调,起步价由6.99万涨到了7.19万,那么在情形下再度进行涨价,是得需要多大的勇气?

借着,此次涨价,我们来了解下大乘G60S。

设计上来说,大乘G60S整体设计还真是挺年轻动感的,是一款运动氛围相当浓厚的SUV车型。黑色波纹形状的格栅,有着自己的特色,中央是四个箭头组成的大乘品牌LOGO,上方则是DORCEN的英文名。车身亦是有着一定辨识度,车窗下沿线从C柱开始向上扬起,全黑涂装的C柱与车顶形成了悬浮式的效果。尾部亦是有着相当高的原创度,并没有多少其它品牌或车型的元素,层次感丰富,细节上也经得起推敲。可见,作为大乘品牌的首款车型G60S原创度还是挺高的。

尺寸上,大乘G60S长宽高分别为//mm,轴距mm,与本田CR-V等紧凑型SUV是非常接近。实际乘坐空间方面,根据我们此前到店体验,cm体验者调整好前排驾驶坐姿,头部有一拳,腿部空间超过了两拳,乘坐空间还是挺宽裕的,只是后排靠背相对比较平直了一些,长途乘坐的舒适性会受一定影响。

如果说外观设计的原创度较高,内饰则有点像“集大成”组合而来,借鉴了较多品牌的设计元素,比如类似于奔驰的一体式大屏,捷豹路虎的旋钮换挡,至于组合起来,好不好看,则要因人而异了,虽然我们不支持这种借鉴的设计,但对于诞生不久的新品牌来说,我们却是能够部分理解的。至于配置方面,我们以入门车型为例,原来起步价为6.99万,经过两次上调,如今已涨到了8.49万,看看它的配置能否对得起这个价格,查看配置表1.5T手动豪华型,有主副驾驶安全气囊、胎压显示、车身稳定控制系统、倒车雷达、无钥匙启动、多功能方向盘、12.3寸液晶仪表+8寸中控屏、4喇叭、LED大灯、后座出风口等配置,毫无疑问,配置算是挺丰富了。

动力上,全系搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率kW,峰值扭矩Nm,入门版配的是6速手动变速箱,其余车型均配8速自动变速箱。悬架为前麦弗逊后多连杆。从动力和底盘的规格来说,大乘G60S还是比较厚道的,或许也是这款车制造成本相对较高的原因。

持续低迷的车市,让不少车企压力倍增,大乘自然也不例外,作为一个新品牌,它目前要做的是想尽办法先生存下来,此次涨价的动机,官方虽没有明确告知,但我们猜测主要还是因为大乘G60S利润微薄,压力太大导致了此次价格大幅上涨。

只是,如今国内一线自主品牌纷纷走高性价比路线抢占市场,8-10万区间可谓强手如云,长安的欧尚X7,奇瑞的瑞虎8等,价格都是压得相当之低,各方面亦是丝毫不逊色,所以,大乘G60S要想抢夺市场份额,涨价后恐怕会变得更加艰难。

如果您的购车预算在8-10万左右,会考虑购买大乘G60S吗?还是选择同价位区间的其它自主SUV,欢迎留言讨论。



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