纯电精致之选,除了价格偏高一些以外,大众

你能想到的纯电精致之选有哪些呢？是欧拉汽车旗下的黑猫、白猫、好猫，还是Smart旗下的精灵1，又或者是比亚迪的海豚？而我想到的则是大众ID.3，作为上汽大众旗下的一款纯电动紧凑型轿车，大众ID.3整车设计是非常精致的，也能够符合多数人对于一台精致小车的所有幻想，不过大众ID.3的厂商指导售价区间达到了14.-18.万元，从价格来说的话，确实是比较高的，那么我们今天就来看看大众ID.3除了价格偏高一些以外，还有啥毛病。

对于大众ID.3的外观，我想绝大多数人都不会拒绝，本身大众ID.3的外观设计就很精致，不管是男性还是女性消费者，大多都不会拒绝，再加上大众的Logo，这就让大众ID.3更具吸引力了。在前脸处，大众ID.3采用了非常扁平的设计，同时拥有封闭式的前脸，让人一眼就能看出大众ID.3是一台纯电动车。

而在车身侧面，大众ID.3采用了封闭式的轮毂，精致的轮辋也进一步说明大众ID.3是一台纯电动车。虽然大众ID.3并未采用隐藏式门把手，但该车在车辆的C柱部分还采用了很多渐变的点阵式元素，这也让整车看上去更加精致。至于说车尾，大众ID.3就是经典的两厢造型，同时加入了一些内凹的设计，在大众Logo下方还有ID.3的标识，辨识度还是很高的。

比起外观来说，大众ID.3的内饰同样也是很精致的，车内整体设计很简洁，和大众燃油车都形成了较为明显的区别，大众ID.3采用全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，且都是独立的存在，并且该车和ID.4系列车型也都一样，将换挡方式布置在了方向盘右后侧，设计还是很新颖的，不过需要一定时间来适应它。

大众ID.3在动力方面目前全系只有一套动力和续航，其电机的最大功率为马力，最大扭矩为牛·米，其账面参数谈不上多么优秀，但也完全不差，并且因为是纯电动车的原因，所以该车的动力是完全不需要担心的，并且该车的极速可以达到km/h，这也保证了该车在中后段依旧有着较强的再加速能力。而在续航方面，大众ID.3的两个版本纯电续航里程均为km，其续航表现还算可以，用来日常城市用车没什么问题，跨城往返通勤问题也不大，但如果跑长途的话，难免还是有些里程焦虑的。

大众ID.3也配备了快充，快充0.67小时或慢充8.5小时，即可充至80%，所以如果家里方便安充电桩的话，大众ID.3显然会是个很好的选择，并且大众ID.3采用了后轮驱动，加上前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的硬件组合，整体操空性也是毋庸置疑的，在20万元以内的纯电动车领域，还是一个很能打的存在。

编辑点评：

说实在话，大众ID.3的外观和内饰真挑不出什么毛病来，动力的话马力也足够用了，但是km的纯电续航里程在同价位中谈不上主流，只能说是够用，并且大众ID.3厂商指导价为14.-18.万元的售价也算是比较高的，所以很显然大众ID.3并不适合大多数人去考虑，而是适合追求精致且预算充足的朋友去考虑。可以说，大众ID.3除了价格偏高，续航相对短一些以外，还真没啥其他的毛病。如果大家对这款车感兴趣的话，不妨可以到乌鲁木齐市融兴行汽车销售服务有限公司试乘试驾一下，毕竟适不适合自己只有开过才知道。

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