运9和运8的区别不是简单地加1,那究

在你心目中我国空军进步最大的装备是什么呢？你可能选的是歼-20战斗机或者运-20运输机这些“明星”的装备吧。如果要评选我国空军最具有突破性的装备的话，最应该获奖的是空警-预警机和高新6号反潜巡逻机，为什么呢？因为这两款飞机的装备都是突破性的装备，之前我们的空军没有大批量装备此类型的飞机，在这方面就是一张“白纸”。尽管在此之前我们就装备了空警-0大型预警机，但是该预警机的平台是俄罗斯的伊尔-76运输机，就连他们自己都没有多少存货了，所以我们仅装备了5架空警-0预警机。而空警-中型预警机的平台是国产的运-9运输机，可以自己生产不受制于人，因此空警-是我国第一款具备了完全知识产权的预警机。在上世纪70年代我国曾经研制过水轰-5大型水上反潜轰炸机，这是我国第一款固定翼反潜巡逻机，然而由于水轰-5的机载设备和武器方面存在一些技术缺陷，最终仅生产几架未能大批量生产。直到高新6号反潜巡逻机的大规模生产服役，我国才有一款优秀的固定翼反潜巡逻机。空警-中型预警机和高新6号反潜巡逻机为什么能大量装备呢？这得益于他们共用一个成熟的平台，这两款飞机都是在运-9中型运输机的基础上改装的。那么探探这运-9运输机是“何方神圣”。运-9运输机是一款中型中程运输机，飞机最大起飞重量为65吨，最大载重量为20吨，最大航程为公里，该机具有宽敞的货舱和宽大的货舱门，方便货物的装载。同时运-9运输机采用上单翼和翼吊发动机的基本布局，发动机的螺旋桨离地间距比较大，可以方便在野战机场的土质或者草地机场起降，提高生存适应能力。说到了运-9运输机就不能不提运-8运输机了，运-9运输机的底子可是运-8，所以这两款飞机都具有相似的“外貌”。运-8运输机是四发涡轮螺旋桨中程多用途运输机，具有空投、空降、空运、救生及海上作业等多种用途，是目前中国空军的主力战术运输机。运-8运输机最大起飞重量61吨，最大载重量20吨，最大航程公里。那运-9运输机是在运-8运输机的基础上，进行了一些列的重大改进，那运-9运输机和运-8有什么区别呢。首先运-9运输机在运-8运输机的基础上进行了“修容”，在外观上进行了一系列的“整形”，其中最明显的是把运-8独特的透明“鼻子”换掉了。运-8运输机的机鼻是领航员透明的观察窗，在电子导航还不发达的年代，领航员通过这个观察窗识别地面上导航的标志物来辨别方向。而运-9运输机在机鼻的位置安装了气象雷达等设备，所以该位置就换成了灰色的雷达天线罩。运-9的前挡风玻璃为两块大面积的玻璃，侧面为两块不规则的小玻璃和一块面积较大的大玻璃。而运-8的前风挡玻璃为4块面积较小的玻璃，侧面为一块三角形的玻璃和两块面积较大的玻璃，同时两边侧上方还有两块三角形的观察窗。记住这两架飞行的这些特征，因为运-8运输机也有很多改装的型号，部分型号也会把机鼻的透明观察窗改装成其他的设备，这个是比较容易识别的特征了。另外运-8运输机装配的是4台涡桨-6发动机，配用J17-G13四叶自动顺桨自动变距螺旋桨，单台最大功率马力。而运-9运输机装备的是4台涡桨-6C发动机，配用六叶复合材料螺旋桨，单台功率提升到马力。这也是一个比较明显的识别特征。运-9运输机有一个比较明显突出的尾椎，而运-8运输机的尾椎比较短粗，还有些早期的型号尾椎上方还有个小舱室，有几个小的观察窗。但是这个特征在一些改装的型号上不易区分。运-9运输机的货舱在运-8的基础上从15.7米增加到16.2米，货舱容积有所增大，以便增加货物或者人员的搭载量，所以运-9的机体略为修长。外观上的改变容易发现两者的差异，其实运-9和运-8的最大差别是在内部，运-9运输机换装了先进的航电系统，机上安装了大量的先进电子设备，驾驶舱内也安装了大量的液晶显示屏，各种飞行数据和导航数据等各种信息直观显示在上面。而运-8运输机由于设计生产年代比较久远，驾驶舱内还是各种传统的机械仪表密布。运-9运输机是21世纪以来，我国研发的最成熟和可靠的平台，而此时我国的其他大飞机平台都还在研发试验中，但我国的特种机急需可靠的平台，时不待我间不容发，于是以运-9运输机为平台研制的一系列采用高新电子技术、侦搜装备的飞机。该系列飞机改装了机体和电子系统后，用于电子对抗、电子侦察、海上巡逻、航空反潜，空中指挥，空中预警、特种航测等军用和民用任务，成为了国防建设的重要组成力量。其中上文提到的空警-预警机是第一个利用运-9机体改装的特种机。空警-预警机（高新5号）是我国自主研制并拥有独立的自主知识产权的预警机，该机背上安装了一个被称为“平衡木”的双阵面相控阵预警雷达，可全天候、全疆域使用，具备了生产成本低廉、性价比高的特点。高新6号反潜巡逻机是我国第一款量产的固定翼反潜巡逻机，正式服役后将我军在反潜领域的重大突破，可以在远海的大面积海域执行大规模反潜和巡逻任务，使我国成为具备制造反潜巡逻机能力的少数国家之一，从而迈入了大型反潜巡逻机世界强国的行列。高新8号是一款电子侦察机，可以对一定范围内的电子通讯信号进行扫描，并且通过先进信息处理技术自动将有用的数据筛选出来并自动分析上报，具有很高的智能化和处理效率，并可以利用主动雷达波束副瓣干扰的方式反制对方的空防系统。高新9号心理战机是在高新7号的基础上，换装运-9的平台改进而来的，该机在机腹、机背、尾翼布置了许多整流天线罩和各种型号的天线，以AM、FM、HF、电视和通讯等波段对目标进行全天候广播覆盖的能力，同时可以采用国际标准信号进行彩色电视节目的播放，从而达到扰乱、拖延和混淆敌方的作战决策部署，降低抵抗力目的。空警-中型预警机（高新10号）采用世界领先的数字相控阵雷达技术，在空警-0预警机的三阵面相控阵雷达基础上，在重量和体积进行大幅度的削减，但情报处理能力、抗干扰能力却得到大幅提升，可以安装在运-9运输机的平台上，适应能力更强，使用成本更低，性能更优秀。高新11号通讯干扰机在机身两侧安装了突起的大型天线列阵，主要对敌方纵深地区远距离进行电子侦察，可以对敌方进行电子压制，干扰瘫痪敌方的通讯和空防体系。运-9运输机真是一个多面手，凭着一己之力撑起了我们半壁的空防力量，也许它并不被多数人熟知，正像我们许许多多为我们的国防默默贡献的人一样，但是他们的贡献值得铭记。

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