凯美瑞升级,液晶仪表悬浮中控屏,中网尺

作为B级车的三剑客之一，凯美瑞自从用上了TNGA平台后，销量虽然也不错，但是并没有大爆发。跟雅阁和迈腾依然胶着在一起。

但是凯美瑞的性格变了，它开始刻意追求运动和操控，可是调教的并不尽如人意，它换装了全新的平台，但是却牺牲了曾经优越的乘坐空间，而且价格一直非常坚挺。总之，有得就有失，凯美瑞的加减法算的并不优秀。

日前，我们了解到，改款凯美瑞也将于今年上市，新车在外观和内饰上进行了小幅度升级，并且在配置上做了调整，以应对同级都更加年轻运动和富有科技化的变化。

外观方面，新车对前中网进行了改造，豪华款车型的格栅设计将线条拉直，向两侧做了延展，视觉效果更加夸张，更显运动。轮毂的样式也做了调整，换装了新的多幅式轮毂。此外，还增加了“光辉银”配色可选。

内饰方面，中控区域虽然保持了X型的交叉纽带式设计理念，但是将中控屏从内嵌式调整为半悬浮式，与家族其他车型保持了风格上的一致。座椅材质也有调整，部分车型换装了翻毛皮材质。

配置方面，新车对主动安全系统进行了升级，自适应巡航可以实现0-km/h的速全域变化，车道偏离也增加了居中功能。并且在2.5L车型（含混动）加入了全液晶仪表，显示更加清晰高级。

动力方面，没有变动，依然采用2.0L和2.5L两种燃油动力以及2.5L的混合动力。

编辑总结

网友调侃，凯美瑞真会过日子，缝缝补补又来赚钱了，虽然是一句玩笑话，但是也可以看得出来，中期改款的凯美瑞变化不大，或者说对于日常使用和驾驶品质来讲，没有特别显著的提升，虽然同级对比来看，凯美瑞的性价比不高，但是因为良好的口碑和市场影响力，它的销量却不少，去年全年销量仅次于同级雅阁达到了18.5万台。

改款之后的凯美瑞动力没变，编辑更推荐2.0L车型，好开舒适就够了，至于运动，留给其他车型吧。