为年轻人设计的车图解MG5青春豪华版爱
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汽车的外观设计，有人喜欢老车的经典，有些人喜欢硬汉的气势，有人喜欢超跑的炫酷，随着越来越多的年轻人成为购车生力军，各大车企都在车型设计创新上开始下功夫，而年轻化，就是近年发布的新车的主流宣传点之一，好像只有得到年轻人的喜爱，才能在这片市场上站稳脚跟。
作为MG品牌的入门紧凑型轿车，MG5自从诞生以来便受到不少年轻消费者的喜爱。时隔三年，全新MG5以一副更加潮流动感的外型回归，变化之大可以说是脱胎换骨。
全新MG5前脸采用的是最新的燃动科技美学第三代家族化设计语言，全新设计的进气格栅、两侧夸张的进气口配上快速下压的车头，营造出强烈的视觉冲击力，黑色仿碳纤维材质的前唇也为它带来了不错的运动感。
此次实拍的全新MGDVVTCVT青春豪华版在进气格栅内安装了一颗高清摄像头，该摄像头与后视镜下方和车尾处的摄像头共同为全景影像功能提供服务。
全新MG5配备了全LED光源大灯组，日间行车灯的设计意向源自发令枪，造型简洁但极富辨识度，犀利的大灯更是让前脸看起来格外凶狠。
全新MG5一改老款两厢车的造型，采用了更加动感的溜背式设计。车身尺寸上，全新MG5长宽高分别为//毫米，轴距为毫米，属于同级别主流水平。
此次实拍的全新MGDVVTCVT青春豪华版在后视镜上除了集成有转向灯外，还在下方安装了高清摄像头，并在镜面左上角设置了盲区监控，实用性很高。
此次实拍的全新MGDVVTCVT青春豪华版为驾驶员侧的车门配备了无钥匙进入功能，只要带着车钥匙靠近车门，按下车门把手上的感应按键就能解锁或锁止车门，使用起来还是很方便的。
全新MGDVVTCVT青春豪华版配备了16英寸花瓣式双五辐轮圈并采用双色涂装，看起来时尚动感。轮胎选用的是主打静音和舒适性的COOPERZEONC7轮胎，规格为/55R16。
虽然全新MG5是一款转为年轻人设计的车，但是并没有完全“黑化”，车窗上沿的装饰条还是采用了镀铬材质，向后延长的饰条不仅强化了溜背的视觉效果，还让整个车身显得更加舒展。
全新MG5的尾灯设计灵感源自疾驰的赛道，内部纵向的线条简洁且富有力量感，如同疾驰而过的赛车尾灯形成的流光，极具辨识度。
全新MGDVVTCVT青春豪华版除了配备有全景影像功能外，还配备了后泊车雷达。虽然一般情况下全景影像已经可以应对大部分场景了，但是在个别光线较差的环境下，后泊车雷达可以更快发现障碍物并提醒驾驶者。
内饰设计上全新MG5同样也有着年轻运动的氛围，偏向驾驶员一侧的中控仪表台，使驾驶员在行车时能够更加便捷的获取行车资讯，显示更直观，驾驶也更安全；高亮烤漆饰条配有菱形钻石切割设计，营造出不错的精致感。
全新MGDVVTCVT青春豪华版的三辐平底方向盘造型比较普通，但两侧多功能按键布局合理，操作十分顺手。虽然方向盘表面没有包裹皮革材质，但是软塘塑材质的使用以及表面细腻的颗粒还是有着不错的握感。此外，方向盘还提供标准、轻盈和沉稳三种转向助力模式。
全新MGDVVTCVT青春豪华版配备了定速巡航功能，虽然日常使用上不如全速域自适应巡航便利，但是高速巡航时还是可以为驾驶员分担一部分工作的，让长途驾驶更轻松一些。
全新MGDVVTCVT青春豪华版配备了12.3英寸组合式虚拟仪表盘，虽然两侧为固定显示，但是中间的液晶屏还是可以显示很多信息的，除了车辆信息和多媒体信息外，还能查看动态驾驶管理并进行加速计时。
全新MGDVVTCVT青春豪华版配备了无钥匙启动系统，银色的按键有着金属的触感，配合无钥匙进入功能一起使用，避免了站在车边翻找钥匙的尴尬。
中控区域全新MG5全系标配一块10.25英寸悬浮式大屏，内部集成了斑马智行Venus系统，支持90秒连续对话、车家互联、互联小程序等功能，同时涵盖了高德地图、酷我音乐、喜马拉雅FM等应用，操作逻辑与智能手机无异。
此次实拍的全新MGDVVTCVT青春豪华版配备了全景影像功能，画面清晰度尚可，对畸变抑制的也不错，鸟瞰视角镜头拼接处过度自然，虽然有一些盲区但并不影响日常使用。
全新MG5并没有像其他品牌的新车那样，取消车内实体按键，而是在中控屏幕下方保留了一排排列规整、尺寸较大的实体键，功能涵盖了空调温度控制、空调开关、前后风挡除雾除霜、音量控制等常用功能，便于驾驶员行驶过程中盲操。
全新MG5虽然没有为后排配备独立空调，但还是安装了一个空调出风口，并且在出风口下方设置了一个USB-A接口，方便后排乘客充电使用。
全新MGDVVTCVT青春豪华版为前排配备了运动型座椅，座椅表面包裹以触感细腻的皮革，在红色缝线和红色饰条的装饰下视觉效果非常动感。座椅肩部进行了加宽，可以更好地支撑住肩部，乘坐舒适性很高。靠背和座垫两侧宽大的侧翼能提供不错的包裹性，座椅内部填充软硬适中，不过座椅略窄，对身材比较壮硕的乘客不是很友好。
后排座椅采用了与前排相同的用料与设计，两侧座位采用内陷式设计，可以更好的包裹住后排乘客，从而提供更好的支撑性。虽然后排没有配备中央扶手，但却带来了舒适的中间座位。
全新MG5行李厢内部非常规整，可以满足日常使用需求，并且后排座椅支持整体放倒，放倒后还可与行李厢地板齐平，搬放较长的物品还是很方便的。
动力方面，全新MGDVVTCVT青春豪华版搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最大功率88kW（马力）/rpm，峰值扭矩Nm/rpm。
传动系统方面，与发动机匹配的是一台可以模拟8挡的CVT无极变速箱，挡杆小巧握感扎实，虽然是塑料材质，但是并不显廉价。
全新MG5的悬挂采用了前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的组合形式，这在该级别车型中还是十分常见的。
编辑点评：就整体来说，全新MG5完全具有这个时代的“新国潮”特质，其既代表了国际一流的制造水准，同时具有中国消费市场对科技配置的追求。它大胆激进的设计，在目前的中国品牌的对手当中也是十分少见的。先不说它好不好看，毕竟审美这个事见仁见智，但它确实做到了让人过目难忘，对于当下追求个性的年轻用户来说，还是有一定的吸引力的。
名爵MG5
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