以SUV结构承载性能属性,奔驰GLBAM

文/夙靳霁

纵观奔驰旗下的车系，有以家用为主题的产品，也有行政级产品，同时越野、性能等领域也都有涉猎。尤其是奔驰旗下的性能系列车型，都以AMG为代号。每次说到奔驰的性能车型，AMGGT可能会第一时间浮现在脑海当中。

并且性能二字的几个特性也非常明显，那就是动力一定要强，底盘可以很硬，但操控得激进。因为这些都是AMGGT的性格特点，但是奔驰AMG同样是一个系列，其中涵盖多款车型，所以AMGGT并不是唯一。

而性能惯有的几个标签却被奔驰AMG系列中的一款车型轻松打破，这款车型就是奔驰GLBAMG。奔驰GLBAMG本身是在奔驰GLB基础上进行运动性能提升的一款车型，所以这款车型是以一个紧凑型SUV结构承载着高性能属性。

它所搭载的动力是2.0T排量直列四缸涡轮层压发动机，但是在这个排量基础上有很高的功率，马力值可以达到匹，扭矩高达牛·米，搭载着全时四驱。所以车型无论在哪个时段，都属于四轮驱动，并且它本身的扭矩很高，在拥有动力储备的同时也有足够的扭矩值进行分配。

车型如果是在标准模式，那么它的操控感受以及动力感受更加偏向于舒适稳定类型，因为GLB本身就是一款以舒适为主的家用SUV车型。所以GLBAMG即使有着性能提升，在性能没有爆发之前，依旧会有一个舒适的底盘滤震效果。

在市区低速行驶时能够感觉到四平八稳，拥有充沛的动力输出，轻轻松松快人一步。但是除此之外，车型还有着运动模式，如果打开S+，那么它的运动属性就会得到释放。底盘质感也会从柔和变化为紧绷状态，一脚油门下去，动力瞬间爆发。

因为车型本身标配着软硬调节可变悬挂，所以它的底盘在不同驾驶模式下也会呈现出不同的质感反馈。运动模式下的车型拥有很高的车速，为了能够保持车身转弯的干脆利落，以及弯道中的侧倾支撑性，底盘会比标准模式下更硬一些。

车型所匹配的8速湿式双离合可以随时进行升降档，并且传动机制很流畅。车型在运动模式下除了一脚油门下去能够带来的热血澎湃感之外，还有一种类似于刻意营造的激进，并且车内也可以清晰的听到排气阀的轰鸣声。

GLBAMG的车内氛围营造和GLB非常相似，但是GLBAMG选用了更多的镀铬配色去点缀，尤其是在方向盘部分，看上去比较有力量感。车型搭载的全液晶仪表和显示屏是一体连接，也是双联屏模式，悬浮的设计效果会很有科技氛围。

这款车型的显示屏集成了很多的功能，其中还带有调整椅背弧度的设置，可以根据驾驶模式的差异以及驾驶者乘坐需求对椅背做出相应调整。如果是在S+状态下，可以选择将椅背调直，但如果是在标准模式下，可以将椅背调整出弧度，这样会更加舒适一些。

总结：

其实性能车型的坐姿通常都很低，因为这样能够带来低重心。所以奔驰GLBAMG以SUV的车身结构去承载性能属性时，可能会有不少群体考虑它的坐姿问题。但在这款车型身上并不需要有这方面的顾虑，因为它是轿车平台下的一款SUV，即便是SUV结构，也拥有着偏低的坐姿，能够给到驾驶者理想中的低重心。并且这款车型还带有坐姿动力学，在显示屏上可以进行椅背的姿态调整，可以在舒适和运动之间来回转换，能够满足驾驶者的日常使用，同时也能提供驾驶乐趣。

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