只要屏幕大,车子就好卖盘点4款内饰全是屏

虽然说一款车子好不好，更多的是由汽车三大件所决定的，但不少人在买车之时还是会考虑车子外观的大气程度以及内里的“装潢”是否精致。就以内饰来说吧，眼下流行那种一体式双联屏的设计，而这做设计方案最早是由奔驰S级所提出和制造出来的，后来由于市场反响不错，所以陆陆续续也就有很多的厂家开始跟风生产这样的双联屏内饰。

发展到今天，不少厂家都给自家车型安上了一体式双联屏，而这么做不为别的，就为迎合当下内饰设计的潮流。当然了，也有不少车企在内饰设计这块上选择推陈出新，就比如今天我们要来盘点的这4款内饰全是屏幕的SUV，它们可谓是深刻诠释了什么叫作“只要屏幕大，车子就好卖”的真谛，今天我们就来看看是哪4款车型。

吉利星越L

定位：紧凑型SUV

吉利星越L最能吸引人眼球的当属三屏设计，副驾面前的12.3英寸大屏是从两驱尊贵型也就是两驱中高配开始标配的，在同级中目前确实是独一份的。两款低配车型也带有中间的12.3英寸大屏和10.25英寸液晶仪表，所以并不会显得很寒酸。其它配置方面，LED自动大灯、全景天窗、无钥匙进入、麂皮顶棚等也都是全系标配。

另外，星越L的内饰用料和做工也相当有质感，这套标配的白棕拼接内饰是除了选装外的唯一选择，由此也能看出来，吉利设计师还是挺有自信的。车机系统采用了全新UI，操作逻辑跟原来完全不同，看上去也比较的简单明了。整体白色的背景显得比较干净素雅，美中不足就是有时候滑动还是不够顺滑。

副驾前的第三屏从尊贵型开始配备，除了娱乐内容外，还能和左侧两块屏进行联动，这点属实不错。另外，在关闭这块屏幕后，其实屏幕也并非完全熄灭，而是会显示星空和山峰的景象，这种设定也是不错的。总之，星越L车内的这3块屏幕不仅看上去有高级感，而且触摸的质感也不错，加之系统反应流畅，所以能够给到一定的好评。

福特EVOS

定位：中型SUV

前不久我去试驾了福特EVOS这款车，所以对于它内饰的那块一体式大屏幕，也是有一定发言权的。进入车内，最先映入到眼帘的就是车内几乎横贯整个中控的大联屏，它的长度达到了1.1米。其中全液晶仪表盘为12.3英寸，分辨率可以达到2K，而多媒体屏幕尺寸为27英寸，分辨率更是达到了4K，这个配置在同级别的燃油车中几乎也是见不到。

实际使用起来，整块大屏幕的流畅度还是不错的，福特配备的这套全新一代SYNC+2.0智行互联系统，搭载的是高通骁龙A车规处理器，支持AI语音助手，可以通过语音及手势对车辆进行控制，同时还有人脸识别功能，主要用于车机账号的自动登录，免密支付，实现个人偏好设置的记忆，如屏幕主题设定、座椅记忆调节、后视镜位置调节、空调温度设定、氛围灯设置、媒体偏好/收藏/订阅、音乐、导航等设置。

不过需要留意的是，我们试驾体验的都是全新车型，所以未来车主朋友如果真买它开了几年，那么系统到那时是否还足够流畅、反应还是否够快，也就有待时间来验证了。总之，我个人试驾体验过后，觉得福特EVOS的这套大屏内饰设计还是挺有科技感的，未来如果能够长时间保持系统的流畅性，那么它就值得大家去入手。

理想ONE

定位：中大型SUV

进入到理想ONE的内饰，从视觉感受上来说，中控台上的三联屏设计是最吸睛的，可以说是又有科技感又凸显档次感。

屏幕内，理想ONE现在已经可以实现用语音调整驾驶模式、在QQ音乐里实现所见即所说，这点也进一步降低了语音使用的门槛。

方向盘两侧的多功能按键看上去很“传统”，和镀铬饰条以及高亮的装饰面板进行搭配，与整体的内饰风格也更和谐。总体来说，理想ONE的三联屏设计还是挺养眼的，也不愧是造车新势力的代表之一。

岚图FREE

定位：中大型SUV

进入岚图FREE的车内，一种温馨惬意的感觉就迎面而来，而这也主要得益于其环抱式的座舱，以及蓝白相间（部分车型）的配色。此外，岚图FREE最引人注目的，还有它那个可以翻转的中控台。除了三块连屏，就连空调出风口都能够升降，不得不说这种设计还是很新颖的。

方向盘的样式非常精致，握感也很不错，虽然盘幅大了一些，但是还配备了方向盘加热功能。中控台三联屏尺寸为12.3英寸，显示清晰度和流畅度都处于同级主流水准。全液晶仪表的UI界面设计比较清爽，看上去也还算养眼。至于副驾驶前方的多媒体屏幕，和上面说到的车型一样，主要是提供娱乐功能，同时还可以调节空调以及显示车辆的实时状态。

总的来说，花30多万元就提一台岚图FREE，进入车内整个中控台还会缓缓升起，这种独一无二的新鲜感绝对是会让你以及你的家人所印象深刻的，所以要论高级感与豪华感，岚图FREE难道还不算是合格的一员吗？

最后，看上以上这4款内饰配备了大屏幕的SUV车型，你们会选择去入手哪一台呢？对于当下越来越多厂家打造这种以屏幕为主体的内饰设计之时，你们又是否真的喜欢呢？下方评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨一下。（文/优视汽车大卓）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

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