配液晶电视外观比奔驰帅,开门启动全靠

大家都在夸赞比亚迪在电动汽车上取得了多大成就，中国有望在汽车能源转型实现弯道超车，但是却看不到比亚迪与外国电动汽车厂商特拉斯的差距。就拿目前最火的特斯拉Model3来讲，其所具备的档次比奔驰还要高，而比亚迪如今在豪华电动车领域还没有几款能拿出手的。下面就给家详细介绍下这款特拉斯入门级纯电动车到底怎么样。

外观

特斯拉Model的车身外形是典型的跑车身姿，车身低矮，其目的还是为了美观与降低风阻，从而获得更长的续航能力。由于没有了发动机，进气格栅和排气管都会相应取消，未来进入中国的特斯拉Model3在外观上将与海外版本保持一致，无格栅的前脸设计不仅更加简约，而且极具未来感与科技感，而按压式的车门也很有逼格，同时也更加便利。极具动感的跑车外形使得特斯拉Model3相比普通外形设计的奔驰A级更帅，这是毋庸置疑的。

空间内饰

由于Model3不采用铝制车身，因此其车身尺寸便会缩小20%来减少因重量增加而对续航的影响。目前车身尺寸为**mm,轴距为mm，车身长度虽不怎样，但其超长的轴距带了非常舒适的乘坐空间，来到其内部，可以看到其内饰非常简约，最为亮眼的是其超大的中控屏，犹如一块“液晶电视”，简单但不失档次感，值得一提的是，特斯拉Model3取消了钥匙配备，启动和开门、锁车只需要使用手机APP便能实现，很前卫也很人性化。

动力续航

动力上面特斯拉Model3可以选择单电机和双电机，单电机为后驱，双电机为四驱。此外根据电池密度不同可分为标准版和长续航版，其中标准版的最大续航里程约公里，百公里加速为5.6S，最高时速KM/H，长续航版约公里，百公里加速为5.1S，最高时速为KM/H。就续航而言，国内普遍电动车续航能力在KM左右，这差距不是一点半点。总的来讲特斯拉Model3动力性能和续航能力还是非常强大的，毕竟特斯拉代表着纯电动车的最高造车水准。

随着能源问题和环境污染问题的逐渐加重，各种都公布了其禁售燃油车的时间表，而对于各大车企而言，进军新能源汽车行业已经迫在眉睫，对于新能源汽车，有很多种，其中最被看好的可能就要属纯电动汽车和燃料电池汽车，而目前国内车企也在不断的向纯电动汽车方面探索，比亚迪算是走在前列的。即使比亚迪走在了前列，但是跟国际水平还是存在一定的差距。特别是在外形设计以及电池的核心技术上。虽然特拉斯在外观、动力、续航等方面都表现的非常出色，但是目前受制于产能问题，特斯拉Model3在国内还没有上市，而如今关税又被上调，导致特斯拉Model3进入中国市场困难重重。

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