在欧洲卖48万起,配15寸液晶屏,315

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近日，新一代大众途锐的欧洲起售价终于坐实，新车将于今年夏天于德国正式上市，新车起售价为欧元，折合人民币约48万元。在国内，现款途锐售价为65.88-.48万。新车也有望于今年内上市。新一代途锐为第三代车型，前两代车型凭借其优越的性能及良好的驾乘体验，收获了大批粉丝，全球累计销量近万台。新车在造型上均采用了全新的设计语言。外观上，全新的设计理念来源于大众T-Prime概念车，前进气格栅的面积和装饰条数量都有所扩大和增加，令整个前脸更加霸气、闪亮。新车基于MLBEvo平台打造，长宽高分别为××mm，轴距为mm，尺寸和同平台的保时捷新一代卡宴接近。而相较于主要竞品Jeep大切诺基（长宽高为//mm，轴距mm），新一代途锐在车身尺寸更占优势。车身也一改往日圆润的风格，采用类似全新途观L的线条设计，车体更加硬朗，增加了硬派SUV气息。两侧腰线依旧与大灯组相互融合，营造出更加平直的车身视觉效果。保险杠造型采用大尺寸的进气格栅样式，提升整车运动感。尾部采用全新的条带式全LED光源灯组。途锐的英文标识安放在尾门中央，底部采用双边单出的排气设计。内饰方面，新车采用了非对称式布局，整体偏向驾驶员一侧，并融入了大面积银色镀铬装饰条，提升了内部的时尚感。方向盘为三辐式设计，上面融入了手动物理按键。中控台配有嵌入式一块15寸的液晶显示屏，大大提高了科技感。此外，新车在数字化和互联化领域也有进一步提升，搭载由互联式驾驶辅助系统组成的智能矩阵、电子辅助式驱动控制系统、4MOTION恒时四驱系统，使新车更符合时代潮流。新途锐还有夜视功能底盘方面，全新一代途锐的越野性也得到提升，空气悬架可调节车身高度，在越野+模式下最大离地间隙可提升70mm，同时拥有31°的接近角和离去角。在Loading模式下新一代途锐可最大降低40mm车型，同时匹配供后轮转向系统和前后轴电子防倾杆，从而为新车带来更好的动态效果。动力方面，国内版本会搭载2.0T插电式混动系统，2.0T发动机的最大功率为马力（kW），峰值扭矩为牛·米，与之搭配的是马力（kW）/牛·米的电动机，综合最大功率马力（kW）。预计插混版要到年才进入国内。另外，新车还有可能提供3.0TV6汽油发动机可选，最大功率为马力（kW），峰值扭矩牛·米传动系统方面，匹配8AT变速箱，并标配4MOTION全时四驱系统。在欧洲，新车更有搭载4.0TV8柴油发动机的车型，最大功率达马力，不过在国内就别想了。

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