再一次颠覆行业三一江山新能源重卡究竟有哪

随着国家“双碳目标”的确立，各大煤炭、钢铁企业迎来了重大挑战，如果企业碳排放不达标，又或者没有满足“碳积分”要求，那这些企业即将面临限电、限产，甚至关闭整顿。

在这样的大背景下，煤炭、钢铁这类污染严重的企业想要获取更多的“碳积分”以及降低整体碳排放，唯有购入新能源重卡这一途径，但目前国内现有的新能源重卡却存在售价过高、续航短、自重大等诸多问题。企业想既满足法规要求，又想让新能源重卡替代现有燃油重卡作为物流运输主力的想法，可以说举步维艰。

然而，在年10月，一辆新能源重卡的出现彻底改变了人们对于新能源重卡的固有看法。它就是被卡友成为卡车届“小米”的三一重卡打造的三一江山EV。

顶级行业设计兼顾安全与美观

遥想当年三一重卡在传统燃油重卡领域带来的巨大变革，这辆三一江山EV同样被受困于现状企业和用户寄予厚望，接下来我们一起来看看这辆三一江山EV是否能继续创造三一重卡的奇迹。

三一江山EV采用代表着环保和智能的天蓝色涂装，搭配江山系列的驾驶室非常有辨识度，堪称能源物流的靓丽风景线。

车辆不仅在外观方面独树一帜，而且在细节上更是下了很多心思。车门开启可达85°，更加方便上下车，多个角度可以稳定开度。上车踏步也采用铝合金材质，不仅防滑、美观，而且也提升了整车的轻量化。

不仅如此，车辆在国内率先装配了手持式线控电动举升。驾驶员自然站立直接操作按钮即可实现举升/放下驾驶室，操作简单方便。并且可视化控制举升/放下驾驶室，也能更好地保障操作人员及周边人员的安全，还可以避免因人为误操作导致前面罩和保险杠损坏。

在煤炭矿场工作，视野清晰非常重要，三一江山EV配备了高亮度大灯，有效照射距离超米。大灯还具备欧洲豪车才有的前翻转功能，维护调节更加便捷。

智能奢华内饰1.1米超宽卧铺

三一江山EV传承了三一重卡极高的舒适性配置，皮质包裹的奢华气囊座椅拥有多项调节功能，任何身材的卡友都能找到自己合适的坐姿，有效缓解卡友驾驶疲劳。

驾驶室的内部为平地板设计，不仅拥有足够的空间让主副驾驶实现不下车换乘，而且还可以在车内做饭、烧水，甚至驾驶员能够站直身躯伸伸懒腰。

半环绕式仪表台布置，操作按键触手可及，熟悉操控布局之后，驾驶员可以进行不低头操作，让驾驶员更加专注驾驶，提升行车安全性。

标配12寸彩屏全液晶仪表，显示更加清晰，内容更加丰富。全液晶仪表盘自发光的特性，还能够避免阳光直射导致驾驶员无法看清仪表盘的问题。

12.1寸多媒体中控大屏具备随车WIFI，可选无限流量，卡友可以使用大屏幕进行日常刷抖音、看直播。

值得一提的事，车辆还支持选配卡车专用导航，提供限行、限高、限超等服务推送，帮助不熟悉道路的卡友将货物安全送到终点。

车内的储物空间也是极为的丰富，拥有多种功能分隔储物，票据、手机、通行卡、对讲机、水杯等各归其位。

1.1米超宽卧铺是同级别电动车中最高的配置，让卡友有个更好的休息空间。

全自主电控系统续航里程超公里

众所周知，纯电新能源重卡导致如今受限的最大问题就是续航里程以及较大的自重。三一江山EV采用高效大功率永磁同步电机，峰值功率kW，峰值扭矩N·m，电机效率高达95%以上，不仅动力相比传统的燃油发动机更强，而且续航里程也超过了公里，可以满足煤炭矿场、炼钢厂等多种工况的续航要求。

对于需要更长续航里程的卡友，三一江山EV还推出了换电款，在三一自主智能换电站可以实现5分钟换电，司机无须下车，只需通过小程序一键启动，便能快速完成换电。

对于卡友们担心的充电问题，三一江山EV配备了A双枪直流快充，常温状态下，1小时内电量可从20%充至90%以上。可以说吃一顿午饭的时间就可以充满电。

三一江山EV能在续航和充电方面相较同类产品有如此大的差距，很大程度上得益于其完全自主研发的电控系统。其完全自主开发的整车控制软件，拥有实现功能最优、集成最高、系统最可靠、迭代速度最快等优势，同时还可以实现OTA远程功能，随时随地、安全快速地进行远程故障诊断、远程程序升级等功能。

轻量化方面，三一江山EV采用先进新材料以及结构拓扑优化等轻量化技术，同配置相比竞品轻半吨以上。

总的来看，三一江山EV无论是在配置方面，还是卡友们