上海车展必看车型指南24款代表性新车SU

上海车展今日正式拉开帷幕，本届车展展出整车共余辆，其中亮相和首发的SUV车型占据了较大的比重。其中，自主品牌的表现最为活跃，量产车和概念车双箭齐发，信息量十足。除了在SUV新车不断涌现之外，MPV阵营也开始发力，吉利、长安等车企都在这一细分市场做出了零的突破。编辑搜集了24款必看新车型，让你在线即可对这届上海车展新车有个深入的了解。

●长城高端品牌WEY（魏派）

看点：长城的“轻奢品牌”；有运动版的VV7s和普通版的VV7c两种风格车型

车型简介：长城旗下高端品牌WEY（魏派）WEYVV7系列车型将在今年上海车展正式上市，WEYVV7系列车型共分为两款车型分别推出运动版的VV7s和普通版的VV7c，新车搭载2.0T发动机并匹配7速湿式双离合变速箱。

（魏派）作为长城汽车旗下的独立子品牌，可看做是长城汽车的“轻奢品牌”。新车与此前在广州车展发布的W01概念车保持了高度一致，视觉效果颇为大气、动感。车头前脸采用“黑豹式”仿生设计，结合竖形灯组更具冲击力，让人印象深刻，同时也让魏派新车具有很高的辨识度。WEY

车身尺寸方面，WEY新车的长宽高分别为//mm，轴距为mm。新车定位于一款中型SUV。车身整体造型采用溜背式设计，尾部双边四出的排气极具运动气息。VV7

内饰方面，WEYVV7整体设计风格简约，中控台采用环抱式设计，圆形出风口给人感觉非常时尚。新车全系标配12.3英寸液晶仪表、全景天窗、ACC自顺应巡航、中控彩屏、电子手刹、感应电动后尾门，全系标配全景天窗和LED光源。

动力方面，WEYVV7c和VV7s搭载2.0T涡轮增压发动机，该发动机最大功率为kW，峰值扭矩Nm。传动方面匹配的是7速湿式双离合变速箱，WEYVV7除常规驾驶模式之外，还提供ECO经济模式、SPORT模式可选。

一句话点评：长城的“轻奢品牌”，等价格公布一定要到现场体验体验这款WEYVV7魏派，看看它比系列好在哪？哈弗

●吉利LYNK&CO领克01

看点：吉利汽车旗下的高端品牌；以沃尔沃品牌的制造标准；自主品牌高颜值车型之一

上海车展前夕LYNK&CO正式启用品牌中文名称“领克”。同时，官方宣布LYNK&CO旗下车型可享受终身质保、终身免费的WiFi服务和数据流量、终身免费道路救援等服务。

LYNK&CO03概念轿车

作为吉利汽车旗下的高端品牌，LYNK&CO和长城的WEY魏派一样，都寄托着品牌价值提升的重任。LYNK&CO其定位要比同一集团的沃尔沃品牌相对低一些，这也使得吉利汽车从上至下的品牌和产品布局更加宽泛。可以说，LYNK&CO品牌在国内市场的发布，对于吉利汽车而言具有相当强的战略意义。

LYNK&CO01

据悉，LYNK&CO品牌车型的设计和研发工作将会全部在欧洲进行，只有生产制造环节在国内完成。同时，LYNK&CO未来的量产车型将会执行沃尔沃品牌的制造标准，在工艺方面有更多保障。

LYNK&CO01是LYNK&CO品牌在国内发布的首款量产车型，紧凑级SUV的定位、充满科技感的内外饰设计、丰富的配置水平，都让这款新车具备了不俗的吸引力。

吉利收购沃尔沃后开始发力产出车型，希望这个子品牌能如期名一样，克服困难最终成为领头羊。

●雪铁龙天逸C5AIRCROSS

看点：天逸C5AIRCROSS全球首发；东风雪铁龙车型的颜值担当；是雪铁龙品牌拥抱年轻改变的开始

乐享中高级SUV天逸C5AIRCROSS不仅仅是雪铁龙SUV战略的一款重要车型，更是品牌拥抱年轻改变的开始，也意味着雪铁龙全球SUV攻势在中国正式开始。这款车选择在上海车展举行全球首发，足以见得雪铁龙对中国市场的重视程度。

东风雪铁龙天逸C5AIRCROSS搭载1.6THP和1.8THP两款涡轮增压发动机，之后或推插电混动车型，并有望于年下半年上市。

雪铁龙天逸C5AIRCROSS的外观造型十分个性，新车头部采用了雪铁龙最新家族式设计风格，头灯组隐藏于分层式前进气格栅中，搭配前保险杠下方两侧梯形装饰罩，给人很强的视觉冲击力。至于车尾方面，新车的设计十分饱满，两侧尾灯组点亮后有着很高的辨识度，而双边共两出式排气管则为新车增添了一丝运动感。

雪铁龙天逸C5AIRCROSS的内饰线条十分硬朗，并且采用了大量软性材质及皮革包裹，给人较强的档次感。配置方面，新车将拥有全景天窗、12.3英寸全液晶仪表、大尺寸中控台液晶屏、多功能方向盘、电子档把以及电子手刹等功能。

动力方面，新车将搭载1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机，最大输出功率分别为kW/kW，传动系统方面匹配的或是6速手自一体变速箱。此外，新车还配备了驾驶模式选择，提供泥地、雪地等模式选择。

法系车的设计素有浪漫之称，雪铁龙天逸C5AIRCROSS希望不是一辆叫好不叫座的车型。

●东风日产全新小型SUV----Kicks（中文名或为“劲客”）

看点：小型SUV；智能驾驶辅助配置较高；广本缤智的对手

东风日产全新小型SUV----Kicks（中文名或为“劲客”）首次正式在国内亮相，它造型设计非常个性时尚，配置了NISSANi-SAFETY智能防碰撞安全系统。

此前曝光的东风日产Kicks申报图

国产版Kicks（中文名：劲客）与海外版本造型基本保持一致，家族式的前脸很有标志性，大灯则内置了箭头型LED日行灯和LED头灯，科技感十足。

新车的长/宽/高分别为mm/mm/mm，轴距为mm，是一款标准的小型SUV。国产版Kicks预计可选择双色车身涂装，其将与悬浮式车顶相配合，营造出年轻动感的视觉效果。

智能配置方面，国产版Kicks采用液晶仪表盘，让Kicks成为同级首款运用此类型表盘的车型。仪表盘集成包括车速、GPS信息等多项车辆信息。

安全配置方面，近年东风日产主推的NISSANi-SAFETY智能防碰撞安全系统，应该也将出现在Kicks的配置表上。该系统集成了FEB智能刹车辅助系统、LDW车道偏离预警系统、BSW变道盲区预警系统与CTA倒车车侧预警系统等多项人性化安全配置，能够实现及时预警和自动刹车两大功能，为驾乘人员提供了有效地主动安全防护。

动力方面，东风日产Kicks将搭载一款最大功率91kW的1.5L发动机，匹配手动或CVT变速箱。

在小型SUV方兴未艾的市场上，Kicks有着自己个性的一面，安全驾驶辅助配置也比同级车要高出，今后选购小型SUV又多了个选择。

●马自达CX-3

看点：定位为小型SUV；操控和颜值兼具；有模有样又有实力的车型；

马自达CX-3作为CX-5的小弟，定位为一款小型SUV。新车有望在10月在国内上市，它以进口身份在长安马自达渠道出售，引入国内后其竞争对手将锁定雷诺卡缤和日产劲客等车型。

马自达CX-3车内设计非常简洁，空调出风口的设计颇有个性。新车配有中控大屏、炮筒式仪表盘，高配车型还配置了马自达ActiveDrivingDisplay平视显示系统。

马自达CX-3标配了马自达G-VetoringControl（扭矩矢量控制）系统。动力方面，CX-3搭载2.0LSKYACTIV-G汽油发动机，匹配6速手动和6速自动变速箱。

如此集美貌、才俊于一身的小鲜肉，谁不喜爱？

●一汽骏派Wagon

看点：骏派首款跨界旅行车；1.0TD发动机

一汽骏派Wagon定位为骏派首款跨界旅行车，搭载1.0TD发动机，匹配6速手动及7DCT双离合变速箱。新车将在上海车展期间亮相，并在年一季度上市。

外观方面，骏派Wagon作为骏派首款跨界旅行车，采用了旅行车的车身设计。前格栅采用矩阵式短条幅设计，显得年轻时尚；新车还加入了车顶行李架；轮毂为花瓣造型，个性十足。

配置方面，骏派Wagon配备有多媒体娱乐影音系统，该系统包括语音控制、信息娱乐、智能导航以及行车助手等丰富功能。

骏派Wagon将搭载一台1.0TD发动机，最大输出功率88kW。传动部分，与之匹配6速手动及7DCT双离合变速箱。

自主车型也要开始发力旅行车了，天津一汽带了个好头。

●祺GS7

看点：传祺首款紧凑型SUV；GS8的小弟，颜值了得

传祺GS7作为传奇首款紧凑型SUV，其外观设计和老大哥GS8相似。传祺GS7动力将搭载1.8T、2.0T两款发动机，或于年内正式上市销售。

传祺GS7的外形基本照搬了GS8的设计，前脸和尾部的造型与GS8基本一致。该车的长宽高尺寸分比为××mm，轴距为mm，比GS8的轴距短80mm。

动力方面，传祺GS7搭载了1.8T、2.0T两款涡轮增压发动机。其中，1.8T发动机为广汽乘用车自主研发的新型发动机，动力相比现款1.8T有较大提升。而2.0T发动机额定功率为kW。

又新增一员小鲜肉，传祺的产品线越来越丰富了，不想买7座版的GS8，这款车的性价比应该会不错。

●阿尔法·罗密欧Stelvio

看点：阿尔法·罗密欧首款SUV；走看脸去

阿尔法·罗密欧Stelvio在上海车展亮相，并将于今年上半年内上市。据我们获得的最新消息，这款新车或将推出四款车型，售价区间为38-60万元。

Stelvio定位中型SUV，车身尺寸为××mm，轴距为mm。其外观采用家族设计，前脸造型犀利，车尾采用LED尾灯和双边共双出排气。将进入国内市场的Stelvio将会是普通版车型，高性能QV版车型在短时间内或将无缘国内。

内饰方面，Stelvio的内饰在延续家族设计的同时大量采用木纹饰板，配有平底三辐多功能方向盘、大尺寸中控屏幕、电子挡杆等配置。

Stelvio国内谍照

动力方面，Stelvio或将搭载不同功率的2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为kW和kW，匹配8速自动变速箱。此外，新车还有望推出混动版车型，部分车型配有全时四驱系统。

仅看这款车的前脸就具有相当强的话题性，赶紧上市吧！

●荣威ei6

看点：插电式混合动力驱动百公里油耗仅为4.7升

荣威ei6将在本届车展上亮相，新车将于年5月份上市。荣威ei6基于荣威i6打造，采用插电式混合动力驱动，新车百公里油耗仅为4.7升。

荣威ei6和荣威i6一样皆出自上汽集团全新的MIP互联网架构，但是荣威ei6采用了较为中规中矩的造型设计风格，大嘴格栅造型是它在外观方面和汽油版荣威i6最明显的区别。

荣威ei6车身尺寸长宽高分别为//mm，轴距为mm。据了解荣威ei6整车风阻系数仅为0.25，低风阻的造型设计在一定程度上提高燃油经济性。

荣威ei6的内饰和荣威i6以及荣威RX5高度相似，ei6采用大屏幕中控液晶显示屏和液晶仪表，车内采用上深下浅的配色方式和皮革座椅。由于采用触控屏，整个中控没有物理按键让车内看起来非常简洁。荣威ei6和荣威i6汽油版车内不一样的地方还体现在，荣威ei6采用的是旋钮式换挡，并且配置了电子手刹。

动力方面，荣威ei6搭载的是型号为”10E4E“的1.0T三缸发动机和永磁同步电动机组成的插电式混合动力系统。据了解，这款发动机最大功率92千瓦，电动机最大功率60千瓦，纯电续航里程为53公里，百公里综合工况油耗为4.7升。

●别克VELITE5

看点：增程型混合动力每百公里综合油耗仅为0.9L

别克首款增程型混合动力车VELITE5已在上海车展开幕前夕正式上市，新车售价区间为26.58-29.58万元。别克厂家提前为消费者提供3.6万元的购车补贴，补贴后最低售价22.98万元。

现场实车图

VELITE并不是一个英文单词，而是来源于英语单词“elite”，意思是精英、中坚力量。VELITE5混和动力系统基于通用第二代VOLTEC技术打造，相同的技术也搭载在了雪佛兰Volt（沃蓝达）上。这款新车的混动系统包括：一台1.5L发动机、EVT（电控智能无极变速箱）和电池组。VELITE5被设定以纯电模式为优先驾驶模式，纯电动模式下的行驶里程可以达到公里，总续航里程为km。

●别克VELITE5增程式混合动力车主要看点：

别克VELITE车身尺寸和现款英朗相似，车身紧凑，不过造型设计很有科技感，外观方面延续了概念车VELITE的诸多元素。

●充电时间短电池组充满电仅需4.7小时

别克VELITE5使用三元锂离子电池组作为重要动力来源，它具备全球领先的BMS电池热管理技术，即使整车在-30~60摄氏度的环境下，电池组电芯的各个部分都能得到一致的冷却或加热效果，而且电池组通过IP67的密封设计，无惧涉水工况。

据了解，VELITE5通过原厂充电桩，电池组充满电仅需4.7小时，并且整个过程都可以通过手机端OnStarAPP进行监控或设置。

●驾驶辅助系统配置丰富车内科技感强

别克VELITE5的内饰风格和通用雪佛兰的沃蓝达相似，采用了别克家族最新的环绕式座舱设计。不过和别克其他汽油版车型最大差别是VELITE5的全液晶仪表，它具有经典、经典增强版和现代这三种显示模式，还可按照个人喜好选择不同的车辆显示信息。

●混合动力系统：1.5L汽油发动机+双电机驱动=纯电续航km

别克VELITE5采用了通用最新一代智能电驱系统，搭载EVT电控智能无级变速箱、TPIM电控模块、永磁双驱动电机、1.5L智能直喷发动机，以及18kWh的液冷式高性能三元锂电池等。对于不同的驾驶环境，别克VELITE5提供了四种驾驶模式可选，分别为普通、运动、山地和锁定模式。日常驾驶，该系统更多的是偏向于纯电动驱动，当电池电量不足时或者需要更强动力时汽油发动机则会介入，这就改善了电动车充电和续航里程的短板。

另外，据介绍，购买别克VELITE5会赠送原厂充电桩，新车可以在最快仅4.7小时，便可完成充电。

●红旗H5

看点：红旗首款量产车型；红旗车这回终于接地气了

车型简介：红旗品牌独立后的首款量产车型取名为——红旗H5，新车的外观设计传统中又不失时尚，总之这种独特的设计风格成为了红旗个性之处。

红旗全新H5基于此前发布的B-Concept概念车而打造，其外观设计风格与以往的红旗车型大有不同。大尺寸的直瀑型进气格栅很有气势，再搭配修成长前大灯显得年轻而富有活动。

车侧线条简洁，上扬的腰线和类似溜背的设计彰显其运动中型车的定位。熏黑的五辐式轮毂具有很强的视觉效果，与运动的车身搭配更是相得益彰。优雅

车尾的造型要比车头低调一些，尾部还设计了上翘的小尾翼，尾灯则采用了不规则形状。尾部大大的“红旗”logo延续了家族特色，双边共双出的尾排还加上镀铬装饰，很值质感。

据悉，新车内饰还采用了全液晶仪表盘等目前高端车型中非常流行的配置。动力方面，目前官方还没有透露任何消息，请持续

转载请注明：http://www.abuoumao.com/hyfz/4333.html