斯巴鲁新款森林人,网友除了水平对置和全时

提到斯巴鲁汽车，国内很多人想到的会是其引以为傲的水平对置发动机和全时四驱系统，凭借在性能上的执着钻研，斯巴鲁汽车长期活跃于各大拉力赛场，作为三菱EVO死对头的斯巴鲁翼豹STI，可谓多少人车迷心中的经典之作；抛开那些在赛场上的光环不谈，就一般民用车领域，想必国内消费者比较熟悉的应该就是森林人这款SUV了，属于进入国内时间较早的斯巴鲁车型。与现款斯巴鲁XV一样诞生于SGP平台的这一代森林人，上市之后并没有给人带来多少惊喜；今天要介绍的是款斯巴鲁森林人2.0i智擎旗舰版EyeSight，作为全系顶配版本，厂商指导价28.58万元，一起来看看表现如何。

外观方面，现款森林人第一眼看去更像是一辆改款车型，车身整体延续了斯巴鲁家族式跨界风格，在时下流行的圆润潮流中，森林人依然坚守着经典的棱角分明理念，给人感觉颇显粗犷硬朗；细节处融入了一些家族式设计元素，具有较为明显的品牌特征。车头部分相比老款变化很细微，机盖表面隆起的筋线，为车头部分增添了一些力量感；中网面积有所增加，造型工整的镀铬边框，搭配内部密集的黑色横向辐条，整体感觉有些像已经停产的老款驰鹏。

大灯造型为斯巴鲁家族样式，与车头整体轮廓搭配协调，略带一丝嵌入感；灯腔内部采用了熏黑处理，边缘的C型日间行车灯带，与前脸轮廓衔接后形成环绕样式，全系远近光灯组均LED光源，旗舰版支持自动大灯、自适应远近光、转向头灯、以及大灯清洗等功能。下格栅周围的大块黑色塑料包围，搭配底部银色护板装饰，更能凸显车辆的越野气质；两侧雾灯区域采用了大块镀铬边框，雾灯同样是LED光源。

车身侧面整体轮廓和老款相比没怎么变，大面积的侧窗和简洁的线条，相比时下一些新车型显得略有一丝年代感；不过对于一些中年用户而言，这样朴实无华的设计，某种程度上能够迎合其低调的消费理念；车身腰线在后方上扬的角度比老款更大一些，搭配前后耸起的轮拱，以及侧裙位置的折痕处理，起到一定的塑形作用。后视镜位于门板上方的设计，有助于改善车内前排视野，后视镜外壳采用了银色涂装，集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠、记忆等功能，全系后排侧窗均采用了深色隐私玻璃；全系标配了前排车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动系统。

车身长宽高分别为//mm，轴距为mm，最小离地间隙mm，整备质量kg；车型采用的是18英寸铝合金轮毂，扇形双色五辐样式动感时尚，前后均为通风盘式制动类型；轮胎匹配飞劲ZIEXZEA/S系列，规格为/55R18，车内标配胎压显示系统。

车尾部分相对要时尚一些，尾门采用了类似蚌式结构，车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带，边缘处的熏黑处理与后风挡两端饰条衔接；尾灯中间加入了一块亮黑色烤漆饰板，两端和尾灯内部融合，一定程度上延伸了尾部视觉宽度；不规则的尾灯造型与大灯呼应，光源采用的是LED和卤素组合，点亮后具有较高的辨识度。车尾底部粗壮的外露式单边单出排气尾喉，在气势感上略显逊色；车型配备了后方倒车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、以及倒车车侧预警系统。

内饰方面，新款斯巴鲁森林人车内和外观风格差不多，工整的布局透露出大气沉稳的气质，环抱式座舱配合T型中控台造型，兼顾了不错的舒适与功能性；中控功能区位置相比周围凸起更高，看起来更有立体感，中控台表面采用了多种材质拼接，上下都是软性材质覆盖，边缘辅以缝线工艺点缀，整体质感相比老款提升明显。

三辐式多功能方向盘造型工整，表面的银灰色饰条，提升了一丝精致程度；两侧整齐对称的按键和拨杆，负责行车电脑、蓝牙语音、全速自适应巡航、多媒体调节等辅助功能；握柄处采用了皮质包裹，后方配有换挡拨片，方向盘支持手动四向调节和加热功能。仪表盘依旧是传统机械表盘样式，搭配中间彩色行车电脑显示屏，虽然感觉有些过时，好在日常观察简洁明了，中间屏幕能够显示较为丰富的行车信息。在主被动安全装备方面，旗舰版配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示等功能。

中控部分，位于中控屏上方的车辆信息小屏得到保留，相比老款尺寸有所增加，能够显示车辆功能，以及外部环境等信息，显得更专业一些。全系标配了一块8英寸内嵌式触控液晶屏，屏幕造型与中控面板融合自然，下方保留了常用功能按键和旋钮，有助于行驶中的盲操作；系统支持GPS导航、蓝牙电话、CarLife手机互联等时下主流功能。挡杆前方的双温区自动空调面板，为常见的大尺寸双旋钮与整齐按键组合，日常使用便捷顺手。车身配置方面，全系标配了电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、以及多种驾驶模式切换等功能，挡杆后方的X-MODE切换旋钮，看着充满了科技和机械感。

车内座椅表面为真皮和仿皮材质拼接，深棕配色看着更显质感，座椅造型宽大饱满，内部填充厚实，能够给身体起到更高的承托作用；前排座椅均支持多向电动调节和加热，主驾驶位还增加了位置记忆功能。后排座椅延续了前排设计风格，同样支持座椅加热功能，地板中间的轻微凸起，对舒适性影响不大；后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、以及电源接口等实用功能。全系均搭载了一块比常规面积稍大一些的电动天窗，后排座椅靠背支持按比例放倒，后备厢最大可扩展至L，顶配和次顶配车型均配备了后备厢电动尾门。

动力方面，款斯巴鲁森林人全系分别搭载一台2.0L自然吸气发动机，以及由2.0L发动机组成的油电混合系统，均满足国六排放标准；其中2.0L四缸水平对置发动机，最大功率kW/Ps，最大扭矩Nm，全系均匹配CVT无级变速箱，以及全时四驱系统；悬架结构为前麦弗逊、后双叉臂式独立悬挂。

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