什么样的人会开宝马7系开它有面子吗有什么

现阶段飞速发展的汽车行业，竞争异常激烈，一款又一款不错的车被成功推向了市场。“商务标杆”大众迈腾，街上出现的频率不断提高。“国产豪车”哈弗H9，成为了同级别的佼佼者，强力抢占市场。在高质量车型俯拾即是的今天，一款汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如宝马7系。今天请到的两位宝马7系的车主，接下来就请用车者上台为我们讲讲他们的感受。

车主一：什么样的人会开宝马7系？开它有面子吗？有什么优缺点？

外表：很久很久就被宝马的外表吸引，只使用脚不够奢侈。非常漂亮，尤其是宝马标准性的天使眼，整车流线性也特别优美。特别喜欢迎宾灯，酷酷的。排气有一个带关闭功效的，在东北天气冷了后车会以为是假的很尴尬。宝马出了名的内饰糟糕，说的不是大7。中央控制台大屏幕，双区自动空调，抬头显示。一般吧，宝马的内饰偏美式，材质足，耐操，看上去不够精细。就是过滤震偶尔有杂音，说是通病。

空间绝对可以，当然肯定没有劳斯莱斯那么大。一米七八的人坐四五个轻轻松松地，只是坐后排中间的那位有点不舒服。这几级别的车，置物应该都差不多，好不到哪去。D级车里面也算比较好的，后排挤进去4个人也很轻松，后备箱也够大，整体满意。车辆里面空间太小了也没有那么舒服。舒适性不能和奔驰，奥迪比，为了驾驶宝马牺牲了前悬架。能满足需求，高速胎噪偏高。舒适度不错，空间大，座椅坐着还比较舒服。

动力比以前的别克君越好多了，开车也不强烈，够用就好。3.0偏小，使用运动模式才能解决驾驶问题。深踩到底，能让你突然，窒息。在20码左右低速时，偶尔有顿挫感。我认为比较高在高速驾驶，驾车电脑都显示16个油，个人感觉比较高。

结语：我觉得，宝马7系能在万千好车中脱颖而出，外观相当漂亮，就是喜欢宝马这个样子。宝马的内饰就那样简简单单，没啥新意。作为豪华车，虽然是入门级的，但是空间肯定没得说。舒适性因为是D级车，主打的就是舒适性，没的说。宝马7系更优秀，可想而知，宝马7系的性价比在同级当中并不差。

车主二：开过奥迪A8，又开宝马7系，对比档次，车主：差距不大

先来看奥迪A8的外观，外表来讲的话它整体还挺有层次的，这个车比较高调的那种感觉。外形很大气，整车长度超过五米二，开去接客户很有面子。晚上很不错，尊贵的oled特别清晰。尾部双边单出的排气尾喉，典雅大方。

再看宝马7系，颜值高，出门回头率略高，结婚的时候可以当头车了。车头稍显局促，其他满意。外光高大上，但是不够锐利。适合我们这些中年男人，车漆相当光亮看起来很迷人。

进入奥迪A8车内，A8L的内饰很上档次。几块打的液晶屏幕增加可科技感，而且显示成效很理想。科技感很强，座包很舒适，都可以电动调节。内饰新车的时候还是有很大的异味，闻了不舒服。空间感很不错，自己很满意。车高1米47，正常身高的人坐里面头顶的空间足够富余。储物能力很小，没多少地方可以放东西。车尾箱空间感觉小了点，出去玩，放两个行李箱就没什么空间了。

再看宝马7系，虽然许多人觉得宝马内饰不变，但经典耐看。清晰度很不错，体系顺畅，pad控制也很人性化，易用方便。但材料稍差，设计感较差，不是很时髦。宝马一贯的格调，出风口做了镀膜亮条。空间没啥说的，这个层次了，除了躺着睡觉，咋坐都不用愁，很随意。我身高，驾驶位置还是挺宽敞的。乘坐空间宽敞，储物空间充足。空间大第二排腿部空间超大后尾箱置物空间一般。

先开奥迪A8，但驾驶感受还是挺无感的，没啥记忆点，传说中的奥迪虚。变向精确，舒适好。quattro四轮驱动，空气悬挂，软硬调节。比较敏感，刚开始的时候应为跟车太紧多次主动制动。超大的全景天窗，看着就很舒服。怠速时偶尔有轻微抖动，这是因为W12的发动机结构造成的。噪音不会太大哦，特别是玻璃，用的隔音材料控制挺好。座位宽敞软和，坐得很舒服。

再开宝马7系，大船中的战斗机，比S和XJL好开，A8的话差不多。方向感轻，感觉开的不是一台5.2m的车，指哪打哪。魔毯悬挂有韧性，舒适但是倾斜很小。路感清晰，尤其是高速，比较稳。没有S好，但开着比任何车都舒服。过个坎之类的还行，毕竟档次和配置在这里摆着。单层玻璃，但静音一流，比安静的福特锐界还要安静，特别是高速。宝马座包还是不急奔驰啊，座位硬了点。

总之，宝马7系得分较高，主要是两点，外观个人很喜欢，十分规整，当然也可以说是平庸，操控还可以，也对比过宝马7系，其实差别不大，对比两车之后，我想说只有六个字：买它不会后悔！那么，阁下有什么高见呢？

转载请注明：http://www.abuoumao.com/hyfz/3057.html