18款全新朗逸大改款中控液晶大屏,AT变

欢迎来到车晓妹，在国内A级汽车市场上，大众品牌的市占率相当高。从销售表来看，大众销售的前十辆汽车包括三种车型，即朗逸、速腾和宝来。首先，大众宝来的销量基本上每月都在2万左右，非常稳定，它表现令人称道。然而，速腾的增长比宝来要来的强劲，每月销售近3万台，成为大众家庭的支柱。更厉害的是，朗逸才是真正的王者。由于其出色的实力，最好的销量超过5万，稳稳地赢得了销售冠军。然而，朗逸在轿车中的霸主地位与哈弗H6不同，就销售量而言，H6可以把其他车型甩好几条街。朗逸的处境反而充满了危机。全新的18款朗逸的出现可以说是一个非常彻底的改变。首先，设计语言不同。为了满足消费者的需求，这一款有了更多的镀铬格栅。饱满的外观风格和更圆润的感觉使它看起来更稳定。特别是尾部造型，18款的的后悬相对较长，C柱后面的线条更为平滑，后悬的长度也缩短了。这种设计使它看起来更耐用，并且从车前方到车后方的视线可以延续。18款朗逸车型升级的亮点是，该车型配备了1.5L自然吸气的发动机，最大输出功率为85KW。与之匹配的传感器是AT变速箱,大家都知道AT变速箱提速很快，但是相对来说油耗就会高一点。不过，18款朗逸的官方综合油耗约为5.5L，可以说，这款发动机的技术已经到了目前业内的领先水平，对我们消费者而言，这增加了相应的经济实用性。而且适应了低能耗、低油耗的发展趋势。在造型设计中这款车也做了一些细节优化。前脸的网格栅部分，原来的进气格栅被多辐式格栅取代，新格栅与两侧的前灯紧密结合，并且精细度也得到升华。在车身的侧面，几条笔直的腰线用来绘制轮廓，产生强烈的运动效果。其次是尾部加工，还是一贯的简单和时尚。至于室内的设计，第一眼看到并不感到惊讶。整体布局呈现出稳重的氛围，主色调仍然是黑色，中控台光滑而平整。功能设备包括高清触摸屏、液晶仪表板和平底方向盘。这种设计特征被认为是许多消费者所习惯的，虽然它不是最主流的，但是它的实用性非常好。全新的朗逸的尾部空间看起来比老款要宽得多，从外面看去，也比老款的尾部更大，也给了消费者一个更充分的“面子”。你可以在全新的朗逸上看到它所有的最新设计，因此你也可以看到上汽大众对这一销量王者的重视程度。尽管在行李厢盖和衬板的细节上仍有改进的余地，但在视觉效果方面，它丝毫不比速腾逊色。这款车的操控，方向盘非常精确，没有虚拟位置。在高速下，它又重又稳定。说到制动系统，就有点LOW了，反应缓慢，而且制动非常软。这辆车的基本配置包括ESP车身稳定性，过急弯或者并线的稳定性很好。然而，悬挂系统很软，在不平的道路上振动很强，不过轿车的通病就是底盘低，通过能力差，所以，路况很是不好的话，任何轿车都不推荐哦。大众朗逸长期以来一直被许多消费者视为A级车型中神车的代表。这种升级也被认为是更多汽车爱好者追求的目标。18款朗逸车型能否再次获得荣耀并全年保持其主导地位，仍需由市场决定。简而言之，18款朗逸的到来将会给日产轩逸或别克英朗带来压力！文章由车晓妹原创，禁止转载

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