北汽做了款纯粹的SUV,BEIJING

坐在一辆国车里面，能有豪车的感觉吗？坐在BEIJING-X7里，还真有。

车透君日前参加了BEIJING-X7纯粹致美探索之旅的上海站活动，通过城市道路试驾体验和活动场地体验，亲身感受BEIJING-X7纯粹空间、纯粹设计、纯粹科技、纯粹安全的四大纯粹魅力。

一言以蔽之，宝马的命名，奔驰的内饰，奥迪的多屏，售价区间为10.49万-14.69万元的BEIJING-X7却一车全占齐了。

BEIJING-X7在外观上采用了大面积进气格栅，贯穿式的镀铬饰条连接两侧LED大灯，车身侧面的腰线则勾勒出极佳的肌肉美感，运动感十足。细节之处，BEIJING-X7还用上了隐藏式的门把手设计和“风火轮”式的轮毂。

坐进车内，科技感极强的三块屏幕便映入眼帘，12.3英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的中控液晶屏，让人联想到了北汽的合资方——奔驰。中控屏下方是全尺寸空调控制屏，并且集成了自动泊车、车道偏离等多种功能按钮。

电子挡把，配合钢琴烤漆面板以及金属质地的按键，真有些奔驰亲戚的即视感。

空间方面，BEIJING-X7很拿得出手，长宽高分别为**mm，轴距达到了mm，妥妥的中型SUVSIZE，远超同级竞品。

丰富的安全配置也是BEIJING-X7的核心亮点，配备了主副驾驶安全气囊、前排侧气帘和前后排头部安全气囊、胎压显示、并线辅助、主动刹车，还有°全景影像、自适应续航、三种驾驶模式等驾驶辅助配置。

此外，更智能的配置包括了AR实景导航、APA一键式全场景自动泊车和TGA交通拥堵辅助等，车辆还能实现L2级驾驶辅助。

BEIJING-X7拥有两种类型的动力，分别是传统燃油和插电式混动。车透君试驾的是传统燃油车型，搭载全新1.5TD四缸涡轮增压缸内直喷发动机，匹配7速双离合变速箱，最大马力Ps，峰值扭矩N·m。与发动机匹配的7速双离合也是目前行业内最为主流的解决方案。

在实际试驾过程中，BEIJING-X7的加速十分平稳，7速双离合变速箱的换挡平顺性也很出色。S挡下急加速过程中，能感到明显的推背感。

底盘调校方面，前麦弗逊后多连杆的悬挂系统搭配，总体调校风格偏舒适化，能很好地过滤路面颠簸。

经过一下午的试驾，车透君认为，BEIJING-X7展现出来的实力，确实代表了北汽的高水平和高诚意。这样的新车，起价才10万出头，顶配不到15万。哈弗H6、吉利博越、荣威RX5这些热销车们，应该都感受到后来者的竞争压力了。

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