动力不是最强,颜值不算太高还是国产车,但

近些年国产的进步速度是非常快的，而且国人对国产车的认可度也越来越高，这一点从销量上也能够看得出来，像哈弗H6这种常年销量居高不下的车型更是如此，其新款车型上市后虽然动力不是同级别最强，颜值虽然不差但也没有多出色，而且还是国产品牌，但哈弗H6的销量就是轻松突破两万。

10月份哈弗H6更是凭借卖出辆车稳压一众合资品牌，仅次于比亚迪排在紧凑级SUV销量榜第二名。这个销量和成绩相信不少用户不太信，但实打实的销量摆在眼前，不得不让人佩服，那么哈弗H6的销量这么高，到底是凭什么呢？

哈弗H6的基本信息：

以款哈弗H6为例，其官方指导价为11.59万到14.98万万之间，并且分为燃油版和油电混动版本，燃油版的哈弗H6发动机使用1.5T，最大马力匹，最大功率KW，最大扭矩N·m，变速箱则使用7速湿式双离合变速箱。

哈弗H6的混动版，发动机同样是1.5T发动机，但功率偏低，最大马力匹，最大功率KW，最大扭矩N·m，电动机最大马力匹，最大功率KW，最大扭矩N·m，从动力上来说哈弗H6确实谈不到同级最强，但也绝对是优秀的一批了。

哈弗H6的外观、内饰：

外观方面哈弗H6也采用了哈弗家族最新的设计元素，前脸点阵式的进气格栅而且中网面积增大非常多，不仅让哈弗H6的气场更强也更有运动感。而且哈弗H6的前脸层次感，并且还有橙色条纹装饰，灯光组也颇有神韵，整体比较符合年轻用户的审美。

车身侧面哈弗H6的造型则是中规中矩的SUV造型，并没有太多的亮点设计，平直并且贯穿整车的腰线让哈弗H6看上去很有气场，车尾部分哈弗H6更是给到了贯穿式尾灯而且下方还有镀铬装饰条、小尾翼以及隐藏式排气设计，整体精致、内敛、大气很多。

内饰方面，哈弗H6相比外观还路由跳脱其内饰更加经典、大气而且颇有档次感，首先哈弗H6的中控布局是当下典型的层次感较强的设计，不仅看上去简洁大气，而且因为用料、设计都不错，所以很有档次，再加上哈弗H6的中控屏幕提升科技感，中控下方的按键也很精致，所以哈弗H6的内饰设计很不错，虽然不是特别个性但绝对百搭。

哈弗H6的尺寸及空间表现：

在车身尺寸上哈弗H6作为一款紧凑级SUV，其车长为毫米，这个尺寸其实在同级别车型中只能是中规中矩的表现，包括毫米的轴距，不差但也谈不到太出色。

进入哈弗H6的车内，其空间实际体验确实还不错，前排头部空间表现比较出色让人感到惊喜，来到哈弗H6的后排，虽然比前排略有逊色，但也绝对不会有顶头的问题，腿部空间哈弗H6也勉强可以说是宽敞了，而且哈弗H6的横向空间也没有太大的问题，可惜的是哈弗H6的座椅坐垫长度一般，前排为毫米，后排只有毫米，对大腿的承托不是太好。

哈弗H6的配置表现：

在配置上哈弗H6还是不错的，以新款哈弗H6的最低配车型为例，11.59万的自动两驱PLUS版，标配到了前后排头部气帘，而且还给到了胎压显示、疲劳驾驶提示、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、无匙启动、无匙进入、远程启动、两块大尺寸液晶屏、手机APP远程控制等等，这些配置都是有的。

哈弗H6的驾驶感受：

从驾驶的角度来看，首先哈弗H6的1.5T动力确实比较不错，虽然实际零百加速成绩只有9秒出头，但体验下来丝毫不会觉得动力弱。另外在动力响应速度上哈弗H6的表现也还不错，只是变速箱的换挡顿挫确实存在。在底盘、悬挂等方面，哈弗H6的调校是明显偏家用的，以舒适性为主，过滤细碎震动、隔音都有不错的表现。

总结：

总的来说，哈弗H6作为一款10万到15万元之间的一款紧凑级国产SUV，虽然品牌力上确实没有合资车强，但性价比却远超同级别合资车，而对比国产车哈弗H6虽然谈不到多强势，但好在均衡，颜值、动力、配置、空间都谈不到最出色，但却都不差，对于用户来说也绝对可以满足家庭使用了。

所以哈弗H6凭借自身产品的包容性得到了用户的认可，这一点颇有合资车中丰田的味道，没有突出的亮点也没有太过分的短板。

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