微课堂汽车全液晶仪表的开发与应用现

8月19日晚8点30分，盖世微讲堂-汽车全液晶风度正式开讲！盖世汽车特邀浙江中科领航汽车电子有限公司副总司理、手艺总监刘总开堂讲课并回答微友疑难，同时，来自天津一汽、江铃、东风裕隆等整车厂以及来自汽车零部件及关连企业总计位人士在群内打开刚烈议论。如下是讲堂主旨体例速记汇总，与业内共飨。全液晶风度是把一切风度舱内里以一路液晶屏来呈现，把保守的空间去掉，一切汽车消息都显示在液晶屏上。全液晶风度墟市处境：

左上方的是首款双12.3寸大尺寸全液晶风度；左下方是在业界是对比有名的，有4中不同品格主旨；右上角的屏幕有效到光线收拾，使之看起来像一路表；右下角的是能够与导航互动，在风度屏幕之中能够显示电子舆图。全液晶风度的需要驱策力

软硬件规格：

粉色底的部份为液晶风度关连于保守风度新增多的部份

根基软件规格：

典范软件特征：

操纵系统须要性：

典范项目举例：

着末揭示了一小段视频，这款风度中央是用OpenGL做衬着，把一切车的状况以3D的方式揭示到屏幕上，一览无遗。

中科领航现有在做的一些风度揭示：

如下是发问关节：

1、暂时供应关连液晶的供应商都有哪些？各自性价比方何？答：液晶屏寰球许多，依据地区分日韩系（KOE、Sharp、LG）、台系（AUO、CPT）、陆地（天马、BOE）等。适当全液晶风度的尺寸从7寸到12.3都有。性价比刚刚的分类，众人都懂的。2、是不是带操纵系统，以及可用的合流操纵系统有哪些？答：操纵系统在PPT中有触及，除了Linux，合流的再有QNX、iTRON。winCE和Android也有这方面的趋向，不过未见运用案例。3、液晶风度与中控屏幕显示体例各自何如界说，来日是不是会两屏合二为一？答：保守的思绪：风度显示车关连的消息；中控显示文娱方面的消息。两者不在一个平安级别。目前也有二合一的运用，譬喻：新奥迪TTS。来日何如进展，还看行业吧。不做论断。4、HUD的进展对来日液晶风度的进展是不是会有影响？答：HUD对液晶风度确定有影响，由于欧洲部份地区曾经请求，风度视野往上提。收拾这个最佳的法子即是HUD。不过我也看过背面酬谢，说HUD反而会影响驾驶。5、国内液晶风度供应商做进合伙品牌难度大不大？答：进合伙的难度对比大，不过各个车厂都有降本的压力。国内的供应商也是有时机的。6、液晶风度相较于保守指针式风度的上风平限定性离别在哪儿呢？答：上风：①新动力汽车及繁杂管束系统车型；②车内空间科技感及品位提高；③脾气化及处境随动交互体会；④车内多HMI消断交互；⑤自动平安模块请教限定性：①成本；②系统繁杂度提高对牢固性的挑战；③系统凹凸温特征会受LCD影响7、行驶历程中，何如保证其褂讪平安，即使呈现阻碍，是不是有警备法子保证行驶平安？处境适应性(如低温)及响合时候题目何如收拾？有没国法规则请求？答：牢固性上操纵系统会有机质做为一路樊篱保证。凹凸温是和LCD屏自己关连了。目前的车规屏都能做到-30℃～80℃。关连的规则请求不明晰。8、刚提到帮助及以上屏会有题目，能详细说说是甚么题目吗？是做过熟练的吗？答：的题目：A、散热；B、对GPU机能请求高；C、时钟频次提高带来更多的EMC题目9、计划中运用的i.max6，能讲讲何以不必ti了。以前的计划不是ti的吗？那J6呢？答：以前的TIomap3的计划机能不敷哦，TI的J计划理当能够，只可说各有各的益处吧，i.mx6依然比J6早，以是，软件相对老练。10、咱们在研的一个imx6产物，在做风度+环顾+导航同时实行时感触机能缺乏。能否先容一下您PPT中提到的XC90用的是甚么计划？答：XC90传闻是富士通的GDC。介入全液晶风度

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