豪华品牌大三厢,空间舒服有面子,油耗只要
在这一代奔驰C级上市之前,奔驰这个大家最熟知的豪华品牌在豪华中型车市场上面对奥迪A4L以及宝马3系一直是有点力不从心的。不过自从这代奔驰C级上市之后,凭借“小S级”的外观直接翻身,而全新一代奔驰C级如今也已经亮相了,离上市越来越近,喜欢这代奔驰C级的朋友,趁现在咱们好好研究研究。
这代奔驰C级的外观相比上一代的拘谨,显得更舒展更优雅。巨大的奔驰车标闪烁着自信,点阵式中网和家族式大灯更是带来了较高的辨识度,这才是奔驰应有的风范。
不管是哪家豪华品牌,在国内加长是必须要做的,奔驰C级也加长到了mm,C柱上还有艺术化处理的L加长标志,不过奔驰C级和奥迪A4L的加长处理都没有宝马3系来得自然,车顶线条看着还是比较生硬。
优雅圆润的车尾可以说是这几年奔驰保留下来的最精髓的设计,这个车尾看上去真的是拥有不输给奔驰S级的优雅气质。
没有使用双联屏设计的奔驰C级内饰反而显得独特和优雅,在千篇一律中这种独特感才是新鲜的,而且除了双联屏之外,奔驰其余的豪华设计以及优雅弧度奔驰C级都有,配置也是颇高,手写板、运动方向盘、全液晶仪表、手机互联一样不少。实拍车型还有多色氛围灯以及柏林之声音响。
讲过侧翼强化的前排座椅还加入了可调节侧翼的头枕,配合座椅加热,倒是非常适合中午午休的时候在车里睡个午觉。
奔驰C级的后排双天窗化妆镜一个也不少,怪不得那么多女孩子喜欢奔驰C级,看来化妆镜确实是刚需。
后备箱特别实用,特别是两侧的网兜能固定一些油水,不过后排座椅不支持放倒这个真的不能理解。
奔驰C级的1.5T发动机排量上确实吃点亏,不过最大功率马力,峰值扭矩牛·米,在9挡手自一体变速箱配合下城市动力也是比较充足的,而其工信部综合油耗6.1L/km,养车压力也低了一些。
我觉得这代奔驰C级应该能成为奔驰C级历史上的经典,外观确实足够大气优雅,内饰更是独具风格,主要是这代C级的销量确实是太好了,可以说是非常诱人,再加上现在奔驰C级配置很高,性价比不错,又赶上新老换代的时候,预算充足的话,奔驰C级确实建议看看。
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