31天卖出9548台,配160马力,逸动
最近后台有网友问,10万块钱的预算,帝豪L和逸动PLUS该怎么选?那么我们今天针对这两台车的基础配置以及性价比来做个分析,至于怎么选最终还要看自己的选择。
关于价格这块的话,首先是帝豪L的指导价为9.39万到10.99万,不过目前终端也有1万多的优惠,就此最低价格来到8.19万,就此在今年8月份只用了31天就卖出台,总的表现还是可以的。
当然,价格这块还是逸动PLUS更有吸引力,毕竟门槛更低,指导价为7.29万,加上终端优惠后,最低价格为5.59万,所以逸动PLUS的价格更吸引力。所以销量方面也是更高一些,同样在今年8月份也是用31天卖出台,其实我更推荐逸动PLUS,因此产品力和帝豪L是差不多的。
当然,配置也是大家比较关系的部分,我们就拿逸动PLUS的1.4T尊贵型和帝豪L1.4T的尊贵型进行对比,能够发现逸动PLUS是要比帝豪L多出了度全景影像,感应式后备厢、发动机启停、还有3.5英寸的液晶仪表等等,配置部分的话,逸动PLUS更有优势。
至于尺寸以及空间的话,帝豪L的长度达到了毫米,逸动PLUS是毫米,所以长度上面帝豪L占优势。但是逸动PLUS的宽和高都要比帝豪L更出色,而且两台车的轴距一样都是毫米。从实际的乘坐体验来看,其实它们车内的空间表现,基本上是相差无几,满足大家日常使用也都足够了。
还有一个比较重要的因素就是动力表现,这两台车搭载的都是1.4T的发动机,帝豪L匹配的是CVT变速箱,最大马力是匹,最大扭矩是牛米,那逸动PLUS匹配的是7挡双离合变速箱,最大马力是匹,最大扭矩是牛米,从数据参数上面来看,逸动PLUS要更出色一些。但是帝豪L匹配的是CVT变速箱,所以它的平顺性表现比逸动PLUS要更好一些,这一点会更偏家用化一些。
至于外观这一块,可以说是仁者见仁了,其实两台车走的都是比较年轻化的路线,相比逸动PLUS来说帝豪L的设计要更加的激进一些,整张前脸几乎是被格栅给占满了。对于喜欢的人来说会觉得很酷炫,但肯定也会有大部分人,不大能够接受这样的设计,算是一把双刃剑。
内饰这一块,两台车可以说是各有特色,逸动PLUS采用的是双联屏的设计,科技感还是挺不错的。帝豪L的内饰显得就会清爽一些,12.3英寸的中控大屏加上贯穿式的空调出风口,还是挺耐看的。两台车的车机系统功能都是挺丰富的,在线的音乐导航还有语音控制都支持,但是从我们之前的实际体验来看,帝豪L搭载的银河QS系统,无论是功能的丰富程度中,还是流畅程度,相比逸动PLUS来说做的都要更加的出色。另外帝豪L内饰90%都采用了软性的材质,所以它的整体质感也要更加的出色一些。一圈对比下来两台车可以说是各有优势,其实选谁都没有问题,但如果大家更追求性价比的话,其实我还是会推荐逸动PLUS,因为它的价格更加的便宜。而且上市到今天也取得了非常不错的销量,口碑表现也是挺不错的。对此,大家会如何选择这两款车呢?欢迎转发分享讨论。
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